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Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 07 Jul 2013, 14:40
por José Leal
E ainda tem uns zé roela que dizem que FIAT não presta...

Só para ilustrar:

Saída do eixo comando de válvulas para polia Corsa Hatch 2000
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Classic 2009
Saída do eixo comando de válvulas para polia:
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Mangueira ventilação do motor saindo da tampa de válvulas para o coletor de admissão:
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Chicote da central de IE. Reparem na marca Delphi:
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Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 08 Jul 2013, 00:33
por Rafaelo
falando em bomba oleo original GM.

essa bomba de oleo é do meu motor N20XF original 2012. quem fabrica nao é a GM como muitos imaginam, a GM nao faz peça de motor(rara exceções), e essa é uma delas. o fabricante esta estampado bem ali FBA

o fabricante da bomba de oleo: http://www.fba.ind.br/ vao ate produtos/motor/tampa frontal pra ver oque aparece ali hehehe parece que ela faz tudo de alumínio pra GM atualmente. coloquem em clientes tb tem isso explica muita coisa.

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agora desde quando a FBA é fornecedora pra GM nao sei dizer... porem temos um fabricante ae heheheh

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 18 Jul 2013, 16:13
por Diego Rodrigues
muito bacana essas informações aí. :)

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 27 Jul 2013, 19:39
por Diego Paiva
Depois de 2 meses parado, VERDÃO na ativa novamente....

Vai ser a última foto em que vc verão o painel corta-fogo assim:
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Próxima foto será do cofre já no ponto de pintura!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Abs! :mrgreen:

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 28 Jul 2013, 13:57
por luiz sle
Bacana, Diegão. Terminou a Hilux?

E a vontade de andar no verdão? A mil? rs Tô um mês se andar me coçando pra montar tudo de novo. hahaha

Abraço.

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 28 Jul 2013, 14:13
por Diego Paiva
Terminou sim, Luiz... a caçamba já está na pintura.

Um pouco do serviço do Sr. Mozo... pena que eu não tenho um antes dessa carroceria... Mas ficou BEM liso. Não vai pegar massa, só primer... o pintor (Narcélio) já falou...

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Essa parte tava toda amassada, por mau amarzenamento no FV. Os caras colocaram esse lado em contato com o solo... dai amassou isso tudo.... ficou torto. Sr. Mozo deu um jeito.

Close em um dos desamassamentos feitos:
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O cara é mestre mesmo no que faz...

Aqui o outro lado ainda falando passar quimox/ferrox... para remoção da ferrugem da parte que foi desamassada. Enferruja muito rápido por aqui, rs rs.....
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Ficou MUITO liso tbm... zerado!

Essa semana o pintor me engra a carroceria pronta. Ele me pediu um verniz da Sikkens pra usar na carroceria... alguém conhece?

Em relação ao verde... ontem quando eu sai de lá... ele já havia removido TODA a parte podre do corta fogo do lado esquerdo... foi tirado um pedaço até grande, kkkkkkkkkkkkkk :lol:

Abs!

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 28 Jul 2013, 15:44
por luiz sle
O cara manda bem mesmo!

Os caras do desmanche tem cuidado com nada mesmo. Carroceria nova, deve ter sido pouco usada e os caras detonam jogando pra lá e pra cá, armazenando de qualquer jeito.

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 28 Jul 2013, 21:40
por Sheldonn
Diego o serviço do Sr. Mozo não tem reparo é simplesmente perfeito. Quero muito ver o resultado da parede corta-fogo.