MONZEIROS.COM

já que é pra chutar o pau da barraca... eu ficava com o do kadette GSi.

brunospolidori escreveu:já que é pra chutar o pau da barraca... eu ficava com o do kadette GSi.

Injeção antiga e complicada demais. Não compensa. Já que vai mudar, melhor pegar um motor moderno.

Diego Paiva escreveu:

brunospolidori escreveu:já que é pra chutar o pau da barraca... eu ficava com o do kadette GSi.

Injeção antiga e complicada demais. Não compensa. Já que vai mudar, melhor pegar um motor moderno.

Foi o que pensei. O do Vectra é cambiavel ?

brunospolidori escreveu:já que é pra chutar o pau da barraca... eu ficava com o do kadette GSi.

certamente o gsi deve esta todo pauleado .

Diego Paiva escreveu:
Injeção antiga e complicada demais. Não compensa. Já que vai mudar, melhor pegar um motor moderno.

Lógico.!!! M.P.F.I P O W E R ! :smt077

MPFI power e guardar pro meu filho quando eu tiver um, e ele tiver 18
KKKKK

é o jeito, monzão vai ficar na familia

Dessa vez nada de MPFI power
Tive que resolver de um jeito mais em conta, e mandei fazer o meu motor mesmo.
só tenho que aranjarum carburador em bom estado agora.

Obs.: Infelizmente não consegui fotos do trabalho no motor, não tive como ir na oficina

arrumei um carbura:




zeradão! agora o motor do Monza ficou filé :smt030

Ae....agora fica filé...

tô precisando de um desses tbm...o meu tá tudo corroido por dentro...