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Coisa linda esse cofre...

Diego, porque tu não monta essa Correia igual os monza com os primeiro motores fase 2? O tensionamento é feito pela bomba d'Água. Se for possível, acho plausível, vai te evitar MUITA mão de obra. É muito chato mexer com cárter.


Abraço

Muito bacana Diego, essa emenda que fez na fibra ficou satisfatória, te pergunto pois ganhei aquele acabamento que vai no painel traseiro do banco, do modelo do tubarão.
Testei e encaixou perfeitamente, mas está com uma peça um pouquinho danificada e tem que reparar pois é fibra.
Depois da uma passada no meu tópico que vou postar fotos.
Parabéns pela restauração.
Abs

Diego, tudo bem, meu caro?
Vc fez algum tratamento específico, lavagem química ou polimento da tampa de válvula?
Assim como os demais componentes do cofre, ela ficou novíssima, mas com um aspecto de novo, de um motor 0km!
Uma tampa com este aspecto, com esta apresentação, sem dúvida, é o sonho de todo Monzeiro! :P
Abraço :smt023 :smt023

A tampa de válvulas foie cromada, assim com o defletor do escape, se não me engano, me corrijam se eu estiver errado.

Marcel Murai escreveu:Ficou excelente as mangueiras hein
falta pouco

Valeu, japa. Tenha certeza que vc contribuiu muito pra esse projeto!

fieri escreveu:Coisa linda esse cofre...

Ficou até bunitim, rs!!

luiz sle escreveu:Diego, porque tu não monta essa Correia igual os monza com os primeiro motores fase 2? O tensionamento é feito pela bomba d'Água. Se for possível, acho plausível, vai te evitar MUITA mão de obra. É muito chato mexer com cárter.


Abraço

Tem que mudar muita coisa: polias, tensor, bomba dagua... sem falar que o tensionamento do monza até 95 é muito tosco. Vou vender a bomba de óleo... original GM, nova... vendo barato, tem intreresse? Da no seu monza.... vendo por 180 + frete.

S h E e Q u O escreveu:Diego, tudo bem, meu caro?
Vc fez algum tratamento específico, lavagem química ou polimento da tampa de válvula?
Assim como os demais componentes do cofre, ela ficou novíssima, mas com um aspecto de novo, de um motor 0km!
Uma tampa com este aspecto, com esta apresentação, sem dúvida, é o sonho de todo Monzeiro! :P
Abraço :smt023 :smt023

Fala, Chico! Na paz e por ai?
A tampa foi polida por profissional! Usaram 3 tipos de polimento, pelo que entendi!
Se eu te falar que eu postei essa foto no grupo dos monzeiros do ZAP ZAP e o pessoal achou feio, acredita?
Muito obrigado por acompanhar.
Abs!

cristianoe escreveu:A tampa de válvulas foie cromada, assim com o defletor do escape, se não me engano, me corrijam se eu estiver errado.

Tampa polida e defletor do escape galvanizado. Nada cromado.
Abs.

Eugean escreveu:Parabéns Diego, o carro esta ficando ótimo

Obrigado!

Aqui td na paz tbém. Mas já está começando a gelar.
Eu e meu irmão restauramos uma CG 125 1982, aquela Bolinha, ainda! Lembra, tem detalhes na moto que é polido?! Incrível como a peça polida, muitas vezes, sai do polimento mais bonita do que a cromada, propriamente dita. Parece que fica mais delicada e menos "artificial" para os veículos anos 80 e 90.
Por sinal, o meu irmão, proprietário desta moto, desde 2005, também se chama Diego! :smt005
E quanto aquelas peças que recebem aquele tratamento dourado/amarelado. Como se chama o procedimento? Por acaso seria a "cromatização"?
Esse eu acho muito bonito também!!! Vi no seu carro e me lembrei também!!
Abraço! Sempre acompanhando e me divertindo neste maravilhoso tópico! :smt023 :smt023