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Eu queria trocar meu tabelier, queria colocar umespumado do monza 96. uhashuashu

dbzronaldo escreveu:Eu queria trocar meu tabelier, queria colocar umespumado do monza 96. uhashuashu

To na frente sua pq o meu tá quebrado viu! kkkkkk...

Ledo, o meu tava puxando um pouquinho, ai, inverteram as rodas e ele puxou mais ainda, vou levar hoje pra refazerem o alinhamento.
Os pivos, ponteiras e etc da suspensão são novos! tudo sussa!

hasuhuashusahuashu, opa converteza. rsrs
Sem contar q to sem gana pra tudo no memento. e ta dificil de achar um tabelier do 96 em perfeito estado.
O meu ta perfeito, sem riscos sem trincas, mas preciso de um do 96.
rssr

O tabelier do meu monza 94/95 também é "fofo" e não é duro igual o 93/94 que eu tinha, a diferença do 94/95 meu pro 96/96 do Ledo é que, aquele acabamento no lado do passageiro que é frisado, no painel do Ledo é moldado DIRETO no tabelier, no meu ele ainda é removível tipo uma tampa, porém é diferente do modelo 93/94 que eu tinha que era um plástico duro, no 94/95 meu atual, aquele acabamento frisado é uma borracha, meu pai já teve um monza 94/95 e era igual, e também teve um 96 igual do LEDO.

Unhu, o meu é do seco ainda. rsrr
Fica mais silencioso por dentro mesmo?

Ronaldo olha que observação excelente do VrSilva! No seu Classic SE daria pra colocar o Tabelier do 1995 e 1996 !

Não sabia que os GLS e GL 95/96 tb tem esse Tabelier macio, no padrão do Omega, só fica esse detalhe do friso do lado do carona, mas dá nada mano! Isso tb vale pro Leo que tá na luta por um tabelier 'macio' pro Classic SE dele....

Então aquele Tabelier que vi no Ferro Velho Taurus é de um tubarão GLS 93/94 ou SL/E 91 até 93. O cara do F.V me garantiu que era um Tabelier de Monza Tubarão, e aquele embora de plástico duro estava em BOM estado de conservação! Sem riscos, trincas, quebras, nada, perfeitinho!

Achei o preço meio salgado, 280 R$. Mas acho que se largar 230 R$ na mesa do cara ele vende, sem choro! Conheço bem esses donos de F.V !! rs rs

Ainda estou chateado com essa história do Ferro Velho que tem 3 Monza SL/E estar fechado no sábado. Da próxima vez que eu for pra J.G.S vou direto no Ferro Velho e vou perguntar pro dono, no dia 10/11 deste ano o que vc estava fazendo que não abriu essa espelunca ????

rs rs

Abração galera !

Parece que ele torce menos, o Tabelier macio, e não r.a.c.h.a e bate tanto igual aos secos...

Quando a carroceria torce, o duro faz ruidos por ser sólido, já o macio não pq 'trabalha' junto com a carroceria....

Imagino que seja isso!

dbzronaldo escreveu:Unhu, o meu é do seco ainda. rsrr
Fica mais silencioso por dentro mesmo?

Unhu, Pretendo por um.
o duro eh achar um em perfeito estado, uma vez quase comprei um, dai percebi umdetalhe na foto, pedo fotos o vendedor nao queria mandar.
dai falei q eu dava mais 10 reais so pra ele tirar foto, dai ele tiro e eu vi q tava estragado.
tinha umas partes afundadas , ia ficar horrivel.
rssrrs


MAs to na busca de um pra por sim. heheh