Transplante de coração Kadett GSi -> Monza SL/E

[500EF]

Ou mexer na VAF, Rettore? Dai faz-se um ajuste modo gasolina e outro no modo áucu!

Faça isso para ver se eu não apareço aí em curitiba com um gato morto na mão...

Eduardo, concordo plenamente. Foi só por curiosidade mesmo que entrei nesse assunto! Quando for converter pro álcool, vou seguir suas dicas, pode deixar!

Ufa... hehehe

[José Leal]

Tentar "regular" a IE com resistor é pedir para cag@r tudo. Não faça isso.

Compra logo os bicos dos Omega álcool, que já tem a vazão correta para esse combustível.

[kaioemmanuel]

Tentar "regular" a IE com resistor é pedir para cag@r tudo. Não faça isso.

Compra logo os bicos dos Omega álcool, que já tem a vazão correta para esse combustível.

Zé, não vou fazer isso. Era curiosidade, só queria entender "marromeno" como funciona essas caixinhas flex que enganam a IE :smt023

[500EF]

Caixinha flex aumenta o tempo do pulso dos bicos.

Por exemplo, se numa determinada condição a injeção manda 1ms para o bico, a caixinha interfere e aumenta o tempo para 1,4ms.

Desconsiderando problemas construtivos e mau funcionamento por interferências na caixinha, isso até funcionaria, mas só até chegar nos 100% de tempo aberto. A partir daí, não tem milagre. Não há como abrir 110, 120, 130%...

[kaioemmanuel]

Caixinha flex aumenta o tempo do pulso dos bicos.

Por exemplo, se numa determinada condição a injeção manda 1ms para o bico, a caixinha interfere e aumenta o tempo para 1,4ms.

Desconsiderando problemas construtivos e mau funcionamento por interferências na caixinha, isso até funcionaria, mas só até chegar nos 100% de tempo aberto. A partir daí, não tem milagre. Não há como abrir 110, 120, 130%...

Na prática, seria o mesmo problema de enganar a IE pela temperatura da água então...

[500EF]

Eu acredito que a caixinha injete mais combustível do que com resistor.

Mas sim. De maneiras diferentes, os dois aumentam a largura do pulso para o injetor ficar aberto mais tempo.

Isso se ela realmente funcionar como deveria, não pirar com interferências, etc.

Seguro mesmo, só aumentando fisicamente a vazão dos bicos. Seja usando outros maiores (omega a alcool no nosso caso) ou retrabalhando os furos dos seus (nos do GSi até tem como porque são de furos, nos de 500EF não dá porque são de agulha).

[kaioemmanuel]

Partida do Astra instalada. Ficou muito leve. E o barulho é muito bom de ouvir... deu ate saudade do meu antigo Astra... :smt010


Tb consegui mais isso hj:


E as peças depois do jato de areia e uma boa seção de cuidados especiais:





De vagarinho ta caminhando o projeto :smt023

[Robson Lott]

:smt101 Jato de areia??? Que baraaaaaaaaato!!!!
Eu imaginava q a acessibilidade pra esse tipo de serviço era complicada, mas ficou super interessante! :smt023 Mostre mais fotos desses itens!

E outra coisa... o interior do seu carro é azul, como o meu? Aí em GYN não teria mais dessas pecinhas azuis?

Muito bom, muito bom mesmo!!!

Abraços!!!
Robson Lott