MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
Na época que eu perguntei era beeeem caro.
Quanto estão pedindo num sistema desses agora?
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Eduardo Rettore
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
Vinícios , dizem que a taxa ideal para o GNV seria em torno dos 17:1 !! Por isso que o monza à pinga com taxa de 12:1 se dá bem melhor no GNV que a gasosa a 8:1 . Na gasosa fica longe pacas !! Além disso , também dizem que a queima do GNV é até 70x mais lenta . Daí a necessidade de se avançar o ponto se não é backfire na certa !! E nesses carrinhos modernos então com coletor de plástico então é prejú dos brabo !
500EF segundo os caras , 12 x R$114,00 bem salgado mesmo , mas dá uma lida em todos os ítens na descrição do produto se for tudo isso mesmo e a gasolina continuar subindo vou ter que apelar pro GNV e talvez eu invista num bagulho desse aí
só rodo na aditivada e de tanque cheio mas tá f.o.d.a :smt010 . Vou ter que pedir arrego 
http://www.motorspice.com.br/site/notic ... RODUTOS+DD

500EF segundo os caras , 12 x R$114,00 bem salgado mesmo , mas dá uma lida em todos os ítens na descrição do produto se for tudo isso mesmo e a gasolina continuar subindo vou ter que apelar pro GNV e talvez eu invista num bagulho desse aí


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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
Com menos que isso, EU compraria uma cdi (novamente, deixo claro que existem muitos fabricantes deste tipo de modulo).
Ela tambem acelera a queima.
Por isso falei que pode ser que com 14:1 e cdi, nem precise ficar mexendo no distribuidor.
E vai andar bem mais (mais potencia e economia) que como esta hoje...
Ela tambem acelera a queima.
Por isso falei que pode ser que com 14:1 e cdi, nem precise ficar mexendo no distribuidor.
E vai andar bem mais (mais potencia e economia) que como esta hoje...
Eduardo Rettore
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
Caro Irmão Xande fui orientado para tirar dúvidas com relação a minha dúvida com vc desde já agradeço a atenção.
Boa Tarde gostaria de tirar algumas dúvidas com relação a essa peça.
Tenho um Monza SL/E 1991 completo e com computador de Bordo ele funciona tudo normal esses dias vi essa peça e não sabia o que ele é até achar o nome com o meu mecânico mas ele não soube me falar com precisão o fundamento dessa peça o carro tem ele desde que saiu de fabrica mas os valores que o computador de bordo me informa não me mostra com exatidão os km/l e os km ele só me mostra o valor de combustível que tem no tanque e pela peça nunca ter sido trocada a questão é se eu trocar a peça e colocar uma nova ele vai mostrar os valores corretos no computador de bordo ou tem mais alguma(s) peças que também influenciam para o funcionamento de medidas???
Outra dívida é com relação a velocidade vi que o computador de bordo mostra a função km no digital ele é para mostrar a velocidade real na digital no mesmo sentido que a do analógico???
E com relação a temperatura o meu só mostra sempre -40,0 graus porque ele não mostra a temperatura e ou qual é a peça que se substituir para que a mesma e o computador de bordo mostrem com exatidão a temperatura correta???
Obrigado a todos que me puderem me ajudar ou auxiliar para que possa resolver os problemas pois cada dia mais e mais amo esse carro que adquiri ele nesses 3 meses.
Boa Tarde gostaria de tirar algumas dúvidas com relação a essa peça.
Tenho um Monza SL/E 1991 completo e com computador de Bordo ele funciona tudo normal esses dias vi essa peça e não sabia o que ele é até achar o nome com o meu mecânico mas ele não soube me falar com precisão o fundamento dessa peça o carro tem ele desde que saiu de fabrica mas os valores que o computador de bordo me informa não me mostra com exatidão os km/l e os km ele só me mostra o valor de combustível que tem no tanque e pela peça nunca ter sido trocada a questão é se eu trocar a peça e colocar uma nova ele vai mostrar os valores corretos no computador de bordo ou tem mais alguma(s) peças que também influenciam para o funcionamento de medidas???
Outra dívida é com relação a velocidade vi que o computador de bordo mostra a função km no digital ele é para mostrar a velocidade real na digital no mesmo sentido que a do analógico???
E com relação a temperatura o meu só mostra sempre -40,0 graus porque ele não mostra a temperatura e ou qual é a peça que se substituir para que a mesma e o computador de bordo mostrem com exatidão a temperatura correta???
Obrigado a todos que me puderem me ajudar ou auxiliar para que possa resolver os problemas pois cada dia mais e mais amo esse carro que adquiri ele nesses 3 meses.
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
tem certeza que e original do carro ? ele esta com os sensores de vazão e de temperatura no lugar ???? da uma olhada la :smt023
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
Xande, era opcional a toda linha Monza o computador de Bordo, não era exclusivo do Classic!
Tomcat, o sensor de temperatura seu ou não está instalado, ou está com mal contato, pq, quando no CB marca -40, é pq ele não recebe o sinal do sensor de temperatura.
O sensor de vazão, dependendo, eu consigo recuperar ele.
abraços.
Tomcat, o sensor de temperatura seu ou não está instalado, ou está com mal contato, pq, quando no CB marca -40, é pq ele não recebe o sinal do sensor de temperatura.
O sensor de vazão, dependendo, eu consigo recuperar ele.
abraços.
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EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
EX - Astra Belga SW
EX - Monza SL/E 2.0 1990
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
:smt023 :smt023 :smt023Leocastro escreveu:Xande, era opcional a toda linha Monza o computador de Bordo, não era exclusivo do Classic!
Tomcat, o sensor de temperatura seu ou não está instalado, ou está com mal contato, pq, quando no CB marca -40, é pq ele não recebe o sinal do sensor de temperatura.
O sensor de vazão, dependendo, eu consigo recuperar ele.
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Re: MONZA CLASSIC SE 91 CARBURADO XANDE ABV
Nesse caso onde fica o sensor de temperatura ou melhor o local porque sou novo e ainda estou aprendendo os macetes do carro obrigado a todos.