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Quando viajo com meu monza, o parafuso q segura os cintos de segurança entre os dois bancos da frente, logo atras do freio de mao esquenta pra caramba, até aquele porta trecos q tem na frente do cambio fica super quente, será q é falta dessa manta? vendo esse serviço quase criei coragem de fazer no meu... rsrs

stratico escreveu:Quando viajo com meu monza, o parafuso q segura os cintos de segurança entre os dois bancos da frente, logo atras do freio de mao esquenta pra caramba, até aquele porta trecos q tem na frente do cambio fica super quente, será q é falta dessa manta? vendo esse serviço quase criei coragem de fazer no meu... rsrs

stratico,

Esta manta ajuda muito, mas se não me engano, no chassis pela parte de baixo, tem uma proteção metálica envolvendo toda a parte do coletor. Tente levantar o carro e dar uma olhada.

Quando coloquei a manta na parede corta fogo e adicionei o feltro, o carro ficou mais silencioso e com uma temperatura mais baixa. Antes vinha um calor da parede corta fogo, após esta mudança melhorou muito.

Cara vá em frente, não tem bicho de sete cabeças. Achei muito fácil. Foi cansativo, pois estava sozinho fazendo isso tudo, mas teve sua recompensa no final.

Até mais,

Joca.

valeu Joca, vou dar uma olhada por baixo, pq essa quentura q eu falo é do escape, deve ta faltando esse isolamento por baixo mesmo...

abraço :smt023

Adriano Pereira escreveu:PARABENS MONZEIRO,PELO OTIMO TRABALHO FEITO. :smt023 BREVE ,BREVE VOU COMESSAR NO MEU.SO UMA PERGUNTA:QUAIS OS MATERIAIS QUE FOI GASTO NESTE TRABALHO ?POIS VO COMPRAR TUDINHO E METER A MÃO NA MASSA....VALEU MONZEIRO.......

Oi Adriano,

Para esta pequena reforma comprei:

Limpeza do TBI:

CAR 80, ajuda a remover o óleo antigo, carbonização entre outros;
Kit da junta TBI, necessário para uma boa vedação;
Óleo Diesel, para lavar as peças metálicas;
Estopa para limpeza e secagem;
Jogo de chave hexa.

Para reforma dos forros das portas:

1 litro de resina para fibra de vidro;
Catalisador para a resina;
Manta de fibra de vidro;
Mascara para o rosto;
Para dar acabamento, usei uma micro retífica que já tinha.

Para o carpete e lastro:

Manta asfaltica, comprei uma auto-colante, vem um adesivo pronto para usar;
Cabo da chave de fenda, para dar o acabamento;
Manta para melhorar a acústica, não sei o nome, vende a kilo em qualquer tapeçaria.

Para todos os itens, muito força de vontade e tempo para fazer tudo bem feito, mas no final será recompensado pela satisfação de ter realizado o serviço e pelo estado final.

Até mais, e boa reforma,

Joca.

VALEU JOCA, :smt023,EU MESMO VOU FAZER TODO O SERVIÇO COM CALMA E PACIENCIA.....ABRAÇOSSS

Ótimo vc sabe como faz parar de entrar agua no chao do carro ?

monzaxpbr escreveu:Ótimo vc sabe como faz parar de entrar agua no chao do carro ?

Oi,

No lastro do carro possui uns tampões que podem ter saído. No meu, removi todos, os que estavam ruins troquei e ao colocar no lugar, encaixa de dentro para fora, passei silicone para dar uma maior aderência. Para realizar este serviço é necessário remover os bancos e o carpete.

Espero ter ajudado,

Até mais,

Joca.