CHIPADO COM 131.92cv

Assuntos relacionados à performance, conversão para álcool, etc.
Monzorel
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por Monzorel »

mas to indo devagar, senão a patroa me bota pra dormir com os cachorros... rs...
aqui em casa a coisa é diferente a ultima palavra é minha ... ''ta bom amor''
Monza 2.0 89/90 Gasolina GNV, DH, VE modulo de comforto ,PME, TE, Preto Memphis, Suspençao preparada, Freio a disco nas quatro rodas, Rodas aro 15 Girus Racing GR-370, Pneu 195/55/15, Xenon 8000k ante comando, Painel digital, Computador de Bordo Tela de DVD 7pg
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Cleber Brogni
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por Cleber Brogni »

:smt005
Hacth 86/87 2.1 SL/Turbo
José Leal
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por José Leal »

500EF escreveu:(...)Ainda bem que desde 1999 mudaram a tributação para a cilindrada e não mais pela potência (isso limitava a evolução dos motores). :wink:
Seu Vectra que diga, né Eduardo :D

Mas sobre a potência, se originalmente o Monza EFI tem 110/116CV, o salto de potência que deu foi bem interessante. O problema é saber se o carro ficou beberrão.

Meu Vectra, com a troca dos bicos e andando no álcool perdeu 14CV em relação ao original. Mas tb ando destaxado. Assim que conseguir colocar os pistões do Monza álcool no meu carro, a brincadeira vai ficar boa.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
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500EF
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por 500EF »

José Leal escreveu:
500EF escreveu:(...)Ainda bem que desde 1999 mudaram a tributação para a cilindrada e não mais pela potência (isso limitava a evolução dos motores). :wink:
Seu Vectra que diga, né Eduardo :D
Nem me fale... :smt010
Mas sobre a potência, se originalmente o Monza EFI tem 110/116CV, o salto de potência que deu foi bem interessante. O problema é saber se o carro ficou beberrão.
O primeiro questionamento que eu fiz foi exatamente este. Como que um carro de 110cv pode ter dado 123cv na medição ainda original?
Meu Vectra, com a troca dos bicos e andando no álcool perdeu 14CV em relação ao original. Mas tb ando destaxado. Assim que conseguir colocar os pistões do Monza álcool no meu carro, a brincadeira vai ficar boa.
Sem taxa e sem ponto... aí perde mesmo... :wink:
Eduardo Rettore
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ltrakina
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por ltrakina »

O meu EFI 2.0 gasolina qnd levei pra fazer a vistoria de GNV deu 109,6 CV..
-Wilton-
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por -Wilton- »

José Leal escreveu:
500EF escreveu:(...)Ainda bem que desde 1999 mudaram a tributação para a cilindrada e não mais pela potência (isso limitava a evolução dos motores). :wink:
Seu Vectra que diga, né Eduardo :D

Mas sobre a potência, se originalmente o Monza EFI tem 110/116CV, o salto de potência que deu foi bem interessante. O problema é saber se o carro ficou beberrão.

Meu Vectra, com a troca dos bicos e andando no álcool perdeu 14CV em relação ao original. Mas tb ando destaxado. Assim que conseguir colocar os pistões do Monza álcool no meu carro, a brincadeira vai ficar boa.

mas voce nao mexeu no Chip neh??? se nao eh normal msm... falta de taxa..ponto errado..
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nicolasrj
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por nicolasrj »

Ficou legal chipar o monzao como foi o resultado vc gostou ?
Atual : Monza GLS 2.0 E.F.I 1995/1996 completo Prata
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nicolasrj
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Re: CHIPADO COM 131.92cv

Mensagem não lida por nicolasrj »

voun fazer isso no meu monzao
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