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Originalmente, o Monza de 86 em diante não tem módulo ou centralina para trava elétrica. O comando para fechar as portas vem da porta do motorista que é fechada manualmente e esse comando é feito por uma chave de mudança. Contudo, há a instalação de alarmes, que se faz necessário a instalação de uma trava escrava na porta do motorista, para que eletronicamente, comande as demais. Mas se trata de instalação paralela.
As travas originais usam motores elétricos e engrenagens. Podem ser abertas e verificadas o defeito, embora não tenham peças de reposição para elas.

Para avaliarmos a distância esse problema do seu Monza, José, precisamos saber o que tem instalado e o que é original.

Abs,

Carlos Freire

agradeço Carlos meu efi 91 sle gasolina ,e assim abro a porta com a chave abre todas de uma vez e fecha, quando estou dentro do carro abaixo a travinha que fica no meio da porta ,egual das outras e trava as portas pelo lado de dentro existe uma caixinha preta do lado direito do passageiro do lado do modulo de injeçao essas travas sao originais vi a foto na internet e a mesma que ta no mercado livre escrito como centralina sera que os comandos das portas vem de la .agradeço desmontei a trava que queimou pena que nao foi so o motorzinho que queimou foi a engrenagem tambem vi o motorzinho no mercado livre.tive olhando o diagrama eletrico do 90 nao existe rele para travas e´ que entendi deu pra entente que vem dessa caixinha [ou modulo ]

carlos os monzas antes de 86 tem um modulo de travas ?

tyo escreveu:carlos os monzas antes de 86 tem um modulo de travas ?

O CepChev diz apenas o 85 tem módulo de travas. Eu nunca mexi em sistemas de travas em Monza abaixo de 87, não posso dar certeza. Confirmo que de 87 em diante não tem módulo de travas original de fabrica. Mas acredito na informação do CepChev.

jose benedito moura escreveu:agradeço Carlos meu efi 91 sle gasolina ,e assim abro a porta com a chave abre todas de uma vez e fecha, quando estou dentro do carro abaixo a travinha que fica no meio da porta ,egual das outras e trava as portas pelo lado de dentro existe uma caixinha preta do lado direito do passageiro do lado do modulo de injeçao essas travas sao originais vi a foto na internet e a mesma que ta no mercado livre escrito como centralina sera que os comandos das portas vem de la .agradeço desmontei a trava que queimou pena que nao foi so o motorzinho que queimou foi a engrenagem tambem vi o motorzinho no mercado livre.

Atrás do porta luvas fica apenas o módulo do alarme original e, para veículo com módulo de vidros, como nos 96, fica ao lado do alarme. O 91 não tem módulo de vidros e atrás do porta luvas fica apenas o alarme. Isso em condição original.
A maneira que descreveu o funcionamento das travas é a mesma para qualquer Monza. Se estiver original, ao tirar a forração da porta do motorista, vai encontrar a chave que comanda as outras portas. Na porta do motorista, originalmente não vai trava elétrica ou trava escrava, a não ser que foi instalado um alarme não original.

tirei o porta luvas entao e´ essa mesmo que voce falou; a alguns dias o carro ficava no sol quente quando abria a porta as 4 lanternas desparavam e depois se desligavam sozinho,voce sabe me disser quem comanda as travas da portas principalmente a do motorista que comandava as outras[] se e´ fusivel ou tem algum rele so pra ajudar agradeço,tem um diagrama eletrico monza 90 vou tentar entender um pouco,

Já disse várias vezes aqui nesse tópico e em outros sobre o assunto, rs! A porta do motorista comanda as outras portas e, não tem módulo e nem relê.
Quanto ao fusível, consta no manual do proprietário: Posição N1: Trava elétrica das portas, lanterna das portas e luz de leitura.
Se essas luzes funciona, não é o fusível.

Use o esquema elétrico do Monza 90. Ele é exatamente o mesmo para o seu Monza:

http://www.monzaclube.com/manualtec/dia ... etrico.pdf

Manual do proprietário, Monza 91:

http://www.monzaclube.com/manualpr/manualmonza1991.pdf

Abs,

Carlos Freire

Blz agradeço agora vou fazer novos testes.as luzes funcinao todas.