Regulador de Voltagem ??
- Carlos A. Freire
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Re: Regulador de Voltagem ??
A luz de carga da bateria acende ao ligar a ignição e apaga quando o motor entra em funcionamento?
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Re: Regulador de Voltagem ??
nem sai do canto
e quando tiro um cabo da bateria o motor desliga!!
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- Carlos A. Freire
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Re: Regulador de Voltagem ??
E a luz que perguntei lá em cima. Como se comporta?
Nunca remova o cabo da bateria com motor em funcionamento.
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Re: Regulador de Voltagem ??
o do meu monza é de ponteiro e nem sai do lugar fica embaixo
valeu pela dica cara :smt023
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- Carlos A. Freire
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Re: Regulador de Voltagem ??
Todo Monza tem a luz de carga de bateria, mesmo os que tem voltímetro no painel. Pelo jeito esse é o seu problema. Se a luz de carga da bateria não acender ao ligar a ignição, o alternador só vai gerar carga depois que o motor entrar em alta rotação, como já foi comentado em vários tópicos aqui no fórum, sobre esse assunto.
Resolva esse problema da luz antes de mexer em outra coisa.
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Re: Regulador de Voltagem ??
a cara valeu
então vou dar uma olhada pois a luz não ascende nem ao ligar a ignição,nem baixa rotação e nem em alta!!!
então vou dar uma olhada pois a luz não ascende nem ao ligar a ignição,nem baixa rotação e nem em alta!!!
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Re: Regulador de Voltagem ??
Edgar, se o eletricista confirmou o funcionamento do alternador, verifique a ligação básica do alternador/ motor de arranque/ bateria/.
O seguinte: fio ligado no terminal B+ do alternador vai até o motor de arranque e deriva do mesmo até a bateria polo +
fio ligado no terminal D+ do alternador vai até um polo da lampada piloto e o outro polo da lampada vai até a chave de ignição.
Se não gerar energia para a bateria aí sim vc tem um problema no alternador ou por menor no regulador ( que fica preso na tampa traseira do alternador ou em alguns caso interno ).
Carlos os painéis que tem voltímetro ainda sim possui a luz vermelha que ascende quando não a carga suficiente.
O seguinte: fio ligado no terminal B+ do alternador vai até o motor de arranque e deriva do mesmo até a bateria polo +
fio ligado no terminal D+ do alternador vai até um polo da lampada piloto e o outro polo da lampada vai até a chave de ignição.
Se não gerar energia para a bateria aí sim vc tem um problema no alternador ou por menor no regulador ( que fica preso na tampa traseira do alternador ou em alguns caso interno ).
Carlos os painéis que tem voltímetro ainda sim possui a luz vermelha que ascende quando não a carga suficiente.
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Re: Regulador de Voltagem ??
mas quando liga a chave de ignição é pra acender a luz da bateria?
pois do meu monza não acende!!!
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