Acho que também poderia ser o Tempra.Bernardo Gaetani escreveu:Vamos começar a lista:Taranto escreveu:Não há melhor resposta....rsrsrsrsFelippe Delgado escreveu:HAHAHAHAHAHARicardoDS escreveu:Outro MonzaTaranto escreveu: Me digam que carro se compra com +- R$12.000,00 com o conforto e durabilidade do Monzão????
Boa muito boa...
Otima!!
Abraço!
Volkswagen Santana
Ford Verssailes
Chevrolet Opala
Preço aumentando na tabela FIPE?
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#MONZA GLS 1996#
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Aproveita e compra uma oficina mecanica junto pra nao ficar correndo atras de mecanicos..aKoakaOkaoakoaKAOkaOkaMonzaSC escreveu:Acho que também poderia ser o Tempra.Bernardo Gaetani escreveu:Vamos começar a lista:Taranto escreveu:Não há melhor resposta....rsrsrsrsFelippe Delgado escreveu:HAHAHAHAHAHARicardoDS escreveu: Outro Monza
Boa muito boa...
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Q Tempra oque..pega um Vectra 93...94....Show di Biela..
GM Vectra GLS 2.2 8v 2000/2000 - Azul Enseada - Original
GM Cavalier SRi 1.8 1986/1986 - Preto Cadillac - 15" Tsuya - SUSP = 0,50m - Bi-Xenon 5000k + 3000k [LEGALIZADO]
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GM Cavalier SRi 1.8 1986/1986 - Preto Cadillac - 15" Tsuya - SUSP = 0,50m - Bi-Xenon 5000k + 3000k [LEGALIZADO]

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O problema do Vectra 93/94 é que o mecânico tem que ter amigos em distribuidoras de peças da Alemanha...hehehehe-Wilton- escreveu:Aproveita e compra uma oficina mecanica junto pra nao ficar correndo atras de mecanicos..aKoakaOkaoakoaKAOkaOkaMonzaSC escreveu:Acho que também poderia ser o Tempra.Bernardo Gaetani escreveu:Vamos começar a lista:Taranto escreveu:Não há melhor resposta....rsrsrsrsFelippe Delgado escreveu: HAHAHAHAHAHA
Boa muito boa...
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Q Tempra oque..pega um Vectra 93...94....Show di Biela..



#MONZA GLS 1996#
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- Ano: 1988
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Mecanica do Vectra A é praticamente a mesma do Monza 96, misturado com Kadett MPFI e Vectra B, moleza de achar peças.
Parachoques, lanternas e faróis são fabricados no Brasil.
Lata e acabamentos acha muito em ferro-velho.
Acho uma ótima compra, mas o valor de um Vectra em ótimo estado é de 14 contos pra cima, por menos até acha, mas bem mau cuidado, faltando coisas....
Estamos pensando seriamente em pegar um Vectra desses para fazer par com o Monza na garagem. Só falta $tempo$ pra ver isso.
Parachoques, lanternas e faróis são fabricados no Brasil.
Lata e acabamentos acha muito em ferro-velho.
Acho uma ótima compra, mas o valor de um Vectra em ótimo estado é de 14 contos pra cima, por menos até acha, mas bem mau cuidado, faltando coisas....
Estamos pensando seriamente em pegar um Vectra desses para fazer par com o Monza na garagem. Só falta $tempo$ pra ver isso.
Monza SL/E 1.8 1988/1989
Astra 2.0 2009/2010
Uno Mille Economy 2009/2009
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Uno Mille Economy 2009/2009

Bernardo Gaetani escreveu:
Vamos começar a lista:
Volkswagen Santana
Ford Verssailes
Chevrolet Opala
Nada contra o santana, meu pai já teve uma Quantun GLS muito boa, mas é meio durinho (é VW né)
Verssalies é igual o santana....
Opala é bacana, bota conforto nesse carro, mecanica otima, mas é atrasado.
É complicado de achar um a altura do monza, eu não tinha me dado conta disso.
O negocio é juntar uma grana a mais e comprar um Vectra mesmo!!!
Monza é sinonimo de luxo, confiabilidade, conforto.... essa lista é mais fácil de fazer....rsrsrsrs
Abraços
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Como o Ricardo bem disse, um vectra 1994-1996 bem caprichado você vai encontrar a partir dos 14K mesmo. Dos carros citados, minha opinião é a seguinte:
- VW Santana: Excelente custo x benefício. Ótimo auto, mas detesto suas "empinadas" quando se acelera forte o carro. Outrossim, seu motor é muito barulhento e seus bancos tb não me agradam;
-Ford Versailles: Minha opinião, R I D Í C U L O! Como pode um carro grande como esse ser dotado de 2 portas??? A versão Royalle Ghia é até aceitável, mas padece do mesmo mal, logo é um carro que eu não compraria;
-Chevrolet Opala: É um autêntico Chevrolet e dispensa comentários. O único senão é seu consumo elevado, mas se não for pra uso diário sem problemas. Já tive o prazer de pegar carona num Diplomata SE 1991 completasso e posso garantir que a sensação de andar nesse carro é única;
-Fiat Tempra: Outro carro maravilhoso, porém com um índice de desvalorização muito alto. Não adquira um se não tiver disposição e dinheiro pra solucionar futuros problemas de mecânica e/ou elétrica que, fatalmente surgirão. Eu mesmo pensei na possibilidade, mas desisti após alguns depoimentos de proprietários tristes, pois trata-se de um auto com inúmeras virtudes que acabam encobertas pelos problemas citados.
Enfim, o Monza é o carro que alia melhor a relação custo x benefício mesmo perdendo em alguns itens para os concorrentes em questão. Para mim, não por ser fã, o Monza ainda está a frente dos demais, o que não significa que sejam aquisições ruins.
Abs
- VW Santana: Excelente custo x benefício. Ótimo auto, mas detesto suas "empinadas" quando se acelera forte o carro. Outrossim, seu motor é muito barulhento e seus bancos tb não me agradam;
-Ford Versailles: Minha opinião, R I D Í C U L O! Como pode um carro grande como esse ser dotado de 2 portas??? A versão Royalle Ghia é até aceitável, mas padece do mesmo mal, logo é um carro que eu não compraria;
-Chevrolet Opala: É um autêntico Chevrolet e dispensa comentários. O único senão é seu consumo elevado, mas se não for pra uso diário sem problemas. Já tive o prazer de pegar carona num Diplomata SE 1991 completasso e posso garantir que a sensação de andar nesse carro é única;
-Fiat Tempra: Outro carro maravilhoso, porém com um índice de desvalorização muito alto. Não adquira um se não tiver disposição e dinheiro pra solucionar futuros problemas de mecânica e/ou elétrica que, fatalmente surgirão. Eu mesmo pensei na possibilidade, mas desisti após alguns depoimentos de proprietários tristes, pois trata-se de um auto com inúmeras virtudes que acabam encobertas pelos problemas citados.
Enfim, o Monza é o carro que alia melhor a relação custo x benefício mesmo perdendo em alguns itens para os concorrentes em questão. Para mim, não por ser fã, o Monza ainda está a frente dos demais, o que não significa que sejam aquisições ruins.
Abs
"Meu coração... bate mais alto dentro de um Chevrolet..."
Ex-MONZA GLS 2.0 EFI 1995 Azul Cezanne
Atual Ford ESCORT SW GLX 1.8 16V 1998 azul


Ex-MONZA GLS 2.0 EFI 1995 Azul Cezanne
Atual Ford ESCORT SW GLX 1.8 16V 1998 azul


Isso é verdade, só que para ter luxo, conforto e etc, teremos que subir esse valor de 12.000 para pensarmos no Vectra, ômega e coisas do tipo.Taranto escreveu:Bernardo Gaetani escreveu:
Vamos começar a lista:
Volkswagen Santana
Ford Verssailes
Chevrolet Opala
Nada contra o santana, meu pai já teve uma Quantun GLS muito boa, mas é meio durinho (é VW né)
Verssalies é igual o santana....
Opala é bacana, bota conforto nesse carro, mecanica otima, mas é atrasado.
É complicado de achar um a altura do monza, eu não tinha me dado conta disso.
O negocio é juntar uma grana a mais e comprar um Vectra mesmo!!!
Monza é sinonimo de luxo, confiabilidade, conforto.... essa lista é mais fácil de fazer....rsrsrsrs
Abraços
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Vou esperar o monza valorizar até uns 18 mil aí vou trocar pelo Vectra CD




2021-Monza GLS 94/95 2.0 efi Vermelho goya
2019-VW Santana 1996 2.0 EECIV Vermelho
2018- (rip) Monza Classic SE 1992/1993 Automatic Vermelho Maiorca 2.0 EFI Gasolina
2010-2019 Monza SL/E 2.0 MPFI 1992 Vermelho Ciprius Gasolina
2015-2018 Monza GLS 1994/1995 Preto Liszt 2.0 EFI Alcool
2005-2009 Monza Hitech 1993/1994 2.0 EFI Completo + ABS Azul Strauss
1992-1998 (Familia)Monza SL/E 1987/1988 2.0 Alcool Completo + Automatic + 5 Rodas Classic + Antena Elet.
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