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o cabeçote dura menos com o uso do gnv fato!,mesmo assim da pra rodar bastante tenho nada contra o gnv, mais que desgasta mais o carro desgasta carro fica mais fraco perde um bom espaço na mala sem contar o peso é como se vc tivesse levando um passageiro de 70kg na mala,e rodrigo min desculpa velho mais isso que vc falo n tem pé nem cabeça quer dizer então que um carro com gnv os cabos e velas duram mais e que tem carro que na gasolina n dura a km que dura rodando no gnv? no gnv dura menos.

rafael_club escreveu:o cabeçote dura menos com o uso do gnv fato!

Isto é mito meu caro Watson.

Eu uso GNV a coisa de uns 15 anos, e posso afirmar que só ferra com o cabeçote ou com o motor se o usuario for um desleixado.
Se colocar oleo de qualidade, gasolina de boa qualidade, se ligar o carrro pela manhã na gasolina e andar uns 5 kms nela e depois passar pro gnv, se evitar de ficar trocando de combustivél durante o funcionamento do motor, enfim é só manter a manutenção em dia e não ser cupim que seu carro vai durar.

o que ... o motor a gnv nao eh o fato de usar somente o gnv e sim a gasolina velha que fica no tanque...
normalmente o cara poe gasolina la e esquece que ela existe e qdo vai usar ta virada numa gosma que entope tudo dai sim vai ferrar o motor
e sobre os cabos nao quiz dizer que o cabo dura mais no gnv do que na gasolina, se seu motor estiver certinho rodando somente na gasolina cabo de vela e vela dura facil uns 40mil, mas deixa o motor desregulado e com o sistema de igniçao ruim pra voce ver qto dura......

entendi agora rodrigo,então coy óleo de qualidade tenq ter mesmo agora na questão da gasolina boa difícil de achar infelizmente qual consumo do seu Monza club no gnv cidade?

rafael_club escreveu:entendi agora rodrigo,então coy óleo de qualidade tenq ter mesmo agora na questão da gasolina boa difícil de achar infelizmente qual consumo do seu Monza club no gnv cidade?

bom meu monza eh um sl/e e nao um club, no gnv ele faz na media de 13 a 14km/m³ na cidade mas nao tenho ainda a receitinha que eu tinha no chevas

gasolina se voce nao consegue comprar podium na sua cidade tente abastecer somente o que voce usara durante 1 mes no maximo pq muito mais tempo que isso a gasolina acaba estragando, eu coloco todo mes por volta de 30 reais de gasolina pois uso muito pouco, somente para ligar de manha e qdo o gnv esta para acabar muito longe do posto.

Ressuscitando o tópico.
Bom, nesses 6anos com o monzão rodando somente no gnv, e rodando todos os dias, literalmente, ele sempre respondeu bem. É raro o dia que fica parado, enfim, não tenho nada a reclamar do gnv a não ser essa perda de potência, que não chega ser algo absurdo não. Concordo com o amigo "frfavoreto" em gênero número e grau, sem tirar uma vírgula. Esse tempo com o monzão todos os problemas que tive com ele nenhum esteve relacionado com o uso do gnv, e quando, com muito pesar, trocar ele pegarei outro sedan com gnv sem problema algum. E outra, nem partida dou na gasolina, até a partida dou direto com o gnv e nem isso foi o suficiente pra poder apresentar algum problema no motorzão, ou seja, mito derrubado por terra. :smt023

Eu só tenho 1 inconveniente com uso do GNV, ele fica muito fraco com o motor frio de manhã, embolando às vezes. Após uns 2 minutos ele dá uma aquecida e melhora bastante.