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De qualquer forma, está dando mais Status ao nosso Monza! kkkkkk.

Leocastro escreveu:De qualquer forma, está dando mais Status ao nosso Monza! kkkkkk.

X2 !

Carlos A. Freire escreveu: O fato é que de forma errônea ou não, esse Opel Monza está provocando grandes movimentações no meio e talvez com isso a GM aqui no Brasil possa pensar com carinho no assunto.
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Carlos Freire

Bom...essa é a vantagem. Aí sim seria algo interessante e relevante pra gente Monzeira...

Mas ainda acho que o carro que poderia ser batizado de Monza já está rodando aí, o Cruze... infelizmente ele poderia ter sido o "novo" Monza... mas não foi... e lançar outro carro, acho que a GM não tem intenção...

O ponto positivo que vejo em relançarem o Monza, é que todo mundo ia mudar os olharem para o Monza, de duas maneiras... Iam querer comprar os Classicos Monzas pra dizer que tem um, ou então, vão simplesmente esquecer dos classicos, deixando eles no esquecimento profundo ofuscado pelo "novo" Monza...

Hoje o Chevrolet Monza é um carro valorizado e tem seu valor de venda em ascensão pela fama nos anos 80 e 90... Mesmo ultrapassado em 90 fazia muito sucesso, tanto sucesso que ofuscava a sua própria atualização natural que é o vectra A.
Porém na minha visão, relançar o Monza como um "novo" Monza, ou "new" Monza... vai fazer o VERDADEIRO Monza ficar no esquecimento... Deixando esse somente para aqueles que realmente gostam do carro, nós aqui...
Mas para o "povão" ver agente desfilar com nossos carros não terá mais graça...

O caso do Corolla que o Rafaelo citou é verdade, apesar deste nunca ter saído de produção, ele deixou de ser o carro que era a tempos... Na década de 85 mais ou menos o corolla era um carro compacto esportivo, e brigava de frente com o civic, mas em algum ano da década de 90, não existia mais um corolla esportivo, que brigasse com o civic vti... E passou a ser carro de família somente, e é o que é hoje, aqui no brasil é considerado carro de luxo por conta de nossos padrões, mas lá fora é basicão de tudo, e pior, o basicão deles lá, é mais completo que o nosso top aqui... kkkk!!!

esse negocio de usar nome é complicado. eu sou fã de OMEGA A o resto pra mim nao tem valor algum pq nada lembra o original... que foi de 93 a 98. nao gosto de omega B e muito menos omega C... todos eles nao tem nada a ver com o original A so tem o nome(marketing), NADA NADA sao carros de plataforma toda diferente, acabamento diferente, etc. ate apelaram pro narigudo da seu autografo magico pra ve se alanvacava as vendas dessa nave de carro que ate um azera antigo era superior. e com 150k uma verdadeira comedia da garbage motor

essa do monza é a mesma coisa que pega a coca cola(TAG) e engarrafar na Pepsi(produto) e vender, é a mesma coisa? é obvio que nao né. so ta o nome la ae fica a criterio de cada individuo se iludir ou nao.


isso do monza nao tem nada a ver tb com re-maker como fizeram no camaro(usaram o nome e semelhança visual e tecnica) mesma coisa que charger RT, mesma coisa que viper, e por ae vai. de monza esse batmovel nao tem nada so nome mesmo.


eu sou bem critico a isso, re-maker de um carro é uma coisa, abusar e usar o nome em um carro 100% diferente do original é muita ousadia. pq se forem seguir essa linha, qualquer carro pode ser um monza uahauahauahauhahaahuauau

Gostei do que o vrsilva falou. Se lançam um Monza no Brasil, os nossos realmente podem ser colocados no fundo do poço.

Me lembro dos Fuscas 86. Quando lançaram o Itamar, os 86 perderam o valor histórico (e financeiro). Hj já retomaram esse valor.

E o Rafaelo, sempre ácido em suas sábias colocações!!!!! principalmente no trecho " ...qualquer carro pode ser um Monza". Perfeito!!!

Evandro Monza SR escreveu:E o Rafaelo, sempre ácido em suas sábias colocações!!!!! principalmente no trecho " ...qualquer carro pode ser um Monza". Perfeito!!!

Evandro, parece cruel oque falo mais é assim mesmo,fabricante de carro estao nem ae pra voces, so querem vender... ah e fazem de tudo especialmente nessas terras de malandro. como importar um carro 100% original e completo e vender os pedaço pra ti.

qualquer carro(lançamento) poderia ser batizado de "monza" novamente, OK, porem nao é mais um monza brasileiro, só teria o nome iqual. diferente do monza B esse ainda tinha um continuidade de plataforma,linhas esteticas,peças,nome,prestigio,posiçao comercial, original que terminou em 96... e que continua la.

pra mim isso é um erro de identificação da parte da midia ou de alguns que acham que o monza voltou(apenas usaram o nome monza de batismo pra um novo carro la fora e o pessoal aqui BR fizeram erros de interpretação começando por esse programa da globo, que nem formular direito uma materia sabe... materia toda torta fazendo analogia com o nosso monza so pra confudir a cabeça de alguns. parece materia de OVNI cara ve um satelite(por exemplo estaçao espacial) e ja chama de ONVI... bom errado nao esta né, pro cara que ta vendo é um ONVI auahuaahauahauauhauauhahuauhau

pois é, agora mais essa, saiu um nome monza na midia ae sairam feito formiga em açucar achando que o monza voltou, cada a fonte oficial? isso só é um remaker(monza opel) la de fora nada ver com monza BR nosso, a diferença que ambos usam a mesma TAG. eu faço as minhas palavras do Carlos la no começo, Calma pessoal!


sei que isso foi um erro de interpretação por alguns e nao deve se levado a serio isso, e que o monza BR(monza C) nao vai voltar nao por enquanto, mais poderia... e poderia acontecer isso. :smt023

Graças a Deus que o Monza C voltou com outro nome... Cruze... graças a Deus... E não teria porque a GM fazer isso, ainda mais hoje que a GM Brasil é subsidiária da GM EUA, até poucos anos atrás ela era Subsidiária da GM/Opel ou seja, europa... se ainda fosse nessa época, poderia até ser bem possível de algum carro ter o nome de Monza...

Já perceberam que TODOS os carros de origem européia estão caindo fora??? Vectra, Meriva, Corsa, Astra, Zafira, ou seja, todos os carros de origem Opel caíram ou cairão fora... Pra entrar os de origem norte-americana, Sonic, Cobalt, Onix, Malibu, o ÚNICO, carro que não é da GM/EUA hoje é o Cruze...
Resultado disso... carros de plástico totalmente sem graça, sem refino no acabamento, sem luxo nenhum... Carro do mercado norte-americano é ruim... Os norte-americanos só sabem fazer carros MuscleCar com motores de barco ou avião, com péssima eficiência mecanica... querem exemplo... O tão famigerado motor HEMI, motor de quase 8 litros pra potência que hoje, tem carros com metade da litragem que atingem o mesmo resultado...

Carro europeu tem requinte, luxo, conforto, modernidade, querem exemplo? Corsa, vocês se lembram como qualquer corsa no ínicio era MUITO melhor acabado internamente que qualquer GOL da época? Muito mais bem acabado ainda até hoje que QUALQUER GOL... kkk!!!

O problema da GM é que, ao passar dos anos, principalmente na virada de 2000, ela foi perdendo toda essa característica que os carros GM tinham herdado dos europeus, nos anos 90, GM era TOP demais... Você entrava num Monza, ou Vectra, esses eram muito superiores a qualquer outro carro fabricado no Brasil, a concorrência só equiparava quando, era importado, e olha lá... GM era MUITO mais TOP que Honda e Toyota, coitado daqueles civiczinhos... os corollas de tiozão... O Vectra era MUITO superior a eles...
Mas a GM/Brasil foi deixando isso de lado... pararam de se preocupar com o produto que estavam entregando ao público e só pensaram em dinheiro...

Hoje temos isso... Playmobil em tamanho real...