Re: [GMR] Primeiro carro
Enviado: 03 Out 2015, 20:30
Que história, sensacional!
Acompanhando... :smt023
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Valeu meu amigo..... a placa me deu lagrimas nos olhos quando vi..... passou uma vida inteira pela mente..... não sei nem descrever a sensação....S h E e Q u O escreveu:GMR, fantástica história!
E até agora, a cada nova procura por detalhes, novas surpresas. Sempre muito boas.
Essa da placa foi demais, hein!
Apesar do estado geral do veículo, creio que 80% é sujeira impregnada da época do sítio. A estrutura, creio eu, deve ainda estar incólume.
Abraço
Valeu Deco.... Cara, no que eu li o que vc me escreveu, o mecanico me liga contando que achou uma sucata muito boa por R$ 700,00.... ja foi pra oficina dele e ja ta picotiado.... até a mini frente com pintura original tinha, portas e capo tudo ok.... verdadeiro achado.... mas mesmo assim vai faltar muita coisa ainda..... vou esperar ele montar para alinhar pra fazer a lista do que esta faltando e posto pra vcs me darem uma mão.DÉCO escreveu:.
Rodrigo, lembrei de vc na hora que vi o carro queimado, la no começo . . .
Sua historia com este Monza vai ficar quase igual a do Marcelo Lazzaroni, que possue um forte vinculo afetivo com o carro .
Este carro será um grande desafio para vc e para nos, posso te dar uma ajuda efitiva por aqui.
Tenho a "panela" do filtro do meu 89 (igual a sua) , em bom estado e posso disponibilizar pra vc, me manda mp pra isso a hora que puder e quiser.
Seria interessanta vc produzir um lista detalhada (faz uma bruta primeiro) ,depois peças que vai ter que garimpar, depois peças para reformar.
Me parece que vc ja tem bastante experiencia em restauraçao, eu quase nenhuma, porem um bom nivel de conhecimento .
Aparenta precisar de uma grande intervençao na lata, vc sabe né tem que procurar as pecas ex: paralama : raro encontrar novo, e c achar uma fortuna, independente de gastos, EU penso (e faço) , sempre em ir em desmanches buscar peças usadas, originais, perfeitas, as paralelas sao novas porem NUNCA vao dar o mesmo alinhamento das originais, as formas que usam na estampagem de paralelas sao de baixa qualidade, ja vi varias aberraçoes, de ficar visivelmente torto :smt021 .
Quando bateram no meu, precisei ir atraz de um paralamas e encontrei um IMPECAVEL usado original do monza classic saia e blusa :smt010 , que dó de jogar a tinta do meu carro num paralama do meu sonho de consumo .
Procurei e vou procurar mais pelo reservatorio de partida a frio de " duas tampas" (uma tampa mesmo e outra tampa da boia de nivel) novo, so o de uma tampa .
C até o dia de andar no carro vc nao achar o reservatorio certo, coloca o com uma tampa, embala e esconde os fios do sensor de nivel e quando achar coloca o original.
Tenho outras ideias sobre isso . . . .
Na verdade colocando aquela lista de peças que precisa, a gente consegue te ajudar bastante, cada um procurando na sua regiao .
abraço
Valeu rapaz!!!!matheusrsouza escreveu:Que história, sensacional!
Acompanhando... :smt023
Valeu cara, se puder ajudar conta comigo, alias, conta com todos nós, pelo que vc pode ver, isso aqui é uma familia e mesmo de longe e sem se conhecer pessoalmente, todo mundo se ajuda.monzaxp95 escreveu:GMR que historia fantástica ! Meu Monza também está com podres na lataria e vou fazer isso o mais rápido possível para deixa-lo 0km