Na época em que eu consegui juntar grana para comprar um carro zero, estava na dúvida se comprava um Chevette, com motor 1.4 e mecãnica tradicional, ou um Dodge Polara, que vinha com motor 1.800 e tinha algumas coisas diferentes.
A principal era o carburador, um SU inglês, que usava uma agulha dosadora no lugar da borboleta tradicional.
Ainda bem que não caí na armadilha.
Mecânico nenhum sabia trabalhar com esse carburador. E, pela posição deitada, era difícil substituir o carburador por um tradicional.
Vejam uma foto do motor do Polara: Então, embora a tendência seja motor 1.0 turbo (pelo menos até a legislação de IPI mudar), tenho receio de comprar um carro turbo e me arrepender. Custam caro...
Mas tem gente que não tem esse receio e simplesmente faz aquilo que gosta. Instala turbina em Monza e outros carros, sem medo de gastar.
![Feliz :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Abs