MONZEIROS.COM

Muito bonito, eu me lembro na época em que saiu os Bacelonas, foi uma edição epecial das Olimpiadas de Barcelona !!
Eu por enquanto manteria as rodas e dava uma baixdinha no bixo que já está show !!

Diego Paiva escreveu:

Sheldonn escreveu:Frustrei-me. Ainda sonho um dia poder ver um Barcelona aqui bem conservado, no padrão original e com as faixas comemorativas todas no lugar, que sinceramente falando são um charme. Acho as faixas decorativas do Barvelona as mais bonitas que já saíram para a linha Monza.
Em minha opinião meu caro o seu carro está caracterizado como um SL/E 93 e não um Barcelona. Não gostei muito das rodas também, prefiro as originais, mas gosto é bem pessoal.
Boa sorte com o Monza.

Pra mim esse carro nunca foi barcelona, acredito que seja um SL/e mesmo... olha a moldura do contorno dos vidros, tampinha de ventilação lateral....acho que não teriam tanto trabalho assim para muda-lo, nos mínimos detalhes... esse deve ser um autêntico SL/E.

Realmente Diego se esse carro é um Barcelona descaracterizaram bastante... uma pena. Ainda aguardo p ver fotos de um Barcelona original.

Voltando após a venda do meu monza e tbm do diplomata. Ele é um monza barcelona porém descaracterizado, olhem no DETRANGO placa é KBZ-9916.
Foi difícil vender os dois por sustentar ambos a gasolina e precisar de um carro econômico para rodar mais. Bom vendi o monza e fiquei mais 1 ano com o diplomata e vendi e tirei esse ano um uno economy way, por pesquisar muito como o melhor carro para o dia a dia, mas o que falo pra vcs q esse uno é econômico na cidade e estrada e dirigir ele conforme o ecômetro o que é impossível obedecer, na estrada ele é econômico até os 110 km/h depois disso bebe que nem um 2.0 ou 4.1, isso no álcool, q está fazendo 10.7 na cidade e 12.7 na estrada até os 120 km/h, fico chateado pq o que a FIAT promete é tudo mentira que ele faz mais no álcool e na gasolina q ainda não fiz a média. É um carro bom só pra trabalhar na cidade e viajar sem conforto e com pouca babagem, sinto bastante falta do monza e do diplomata por serem confortáveis e com muito espaço, ainda vou comprar outro monza de preferência um classic de até 90 álcool só para sair pra clubes e viagens, gosto bastante do fórum, organizado, aprendi muita coisa aqui ajuda bastante mesmo com outros carros. Um abraço e curtam bastante seus monzas.

É cara, isso que me deixa grilado, pesquisei pra caramba e só via elogios do uno economy, não sei pq o motor está amaciando e após os 5.000 km rodados ele fica mais econômico, isso foi o que a vendedora e os mecânicos da concessonária me falaram. Fiz essa média qnd ele tinha - de 1.000 km rodados e agora vou medir de novo, com a atual kilometragem de 2.500 e só utilizo o álcool.

tomo mundo que vende o monza se arrepende depois ! tu nao é o primeiro e nao vai ser o ultimo !
meu amigo se arrepende até hj de ter vendido o 500ef dele pra comprar um omega caco

depois de amaciar ele ficará mais economico , mas nao algo espetacular

Abs

Frederico1Freddy escreveu:Voltando após a venda do meu monza e tbm do diplomata. Ele é um monza barcelona porém descaracterizado, olhem no DETRANGO placa é KBZ-9916.
Foi difícil vender os dois por sustentar ambos a gasolina e precisar de um carro econômico para rodar mais. Bom vendi o monza e fiquei mais 1 ano com o diplomata e vendi e tirei esse ano um uno economy way, por pesquisar muito como o melhor carro para o dia a dia, mas o que falo pra vcs q esse uno é econômico na cidade e estrada e dirigir ele conforme o ecômetro o que é impossível obedecer, na estrada ele é econômico até os 110 km/h depois disso bebe que nem um 2.0 ou 4.1, isso no álcool, q está fazendo 10.7 na cidade e 12.7 na estrada até os 120 km/h, fico chateado pq o que a FIAT promete é tudo mentira que ele faz mais no álcool e na gasolina q ainda não fiz a média. É um carro bom só pra trabalhar na cidade e viajar sem conforto e com pouca babagem, sinto bastante falta do monza e do diplomata por serem confortáveis e com muito espaço, ainda vou comprar outro monza de preferência um classic de até 90 álcool só para sair pra clubes e viagens, gosto bastante do fórum, organizado, aprendi muita coisa aqui ajuda bastante mesmo com outros carros. Um abraço e curtam bastante seus monzas.

O seu Barcelona tinha os bancos e acabamentos na cor cinza e o volante com a gravata da GM vermelha?

Sim cara, ele foi descaracterizado por fora, eu gostava dos parachoques com uma faixa vermelha. Se tivesse até hj, já tinha feito todos os forros de porta cinza q estavam fudidos, colocado os adesivos barcelona q achei no mercado livre, rodas originais, porta malas elétrico.