MONZEIROS.COM

Beto© escreveu:(...)A essa altura do campeonato ele já recebeu as peimeiras demãos de tinta, então ja fica complicado pedir a eles pra executar essas operações agora. Mas a questão é toda muito simples.(...)

Cesinha escreveu:Se continuar assim vai ficar bonito o monzão,essa cor é muito linda.

Beto eu só tenho umas dica se vc me permetir cara
Te aconselho e tambem o mais correto é que vc pessa para que o funileiro pinte o carro DESMONTADO de preferência, com as portas,capo e tampa do mala fora do carro,paralamas tambem fora,com o spoiler da frente fora,com a MAÇANETA fora,com o VIDROS fora(se você só empapelar,logo logo vai começara a descascar em volta da borracha)compre borrachas novas,,ele ainda tambem não cobriu a ponteira de escape,se manchar fica horrivel,retire tambem os paralamas e mande emborrachar tudo por dentro das caixas de rodas(aplique depois o preto com uma mão de verniz que vai ficar show),e que de forma alguma use JORNAL para proteger as peças que não forem pintadas,podem cair ciscos,material e pó do jornal na pintura,existe papel especifico para isso.

Pintei meu monzão tambem faz pouco mais de um ano se vc quiser depois dar uma olhada viewtopic.php?t=3860

De resto é torcer pra que tudo de certo e depois cair pro abraço

Boa sorte na pintura do monzão cara :smt023 :smt023

Abraços!

Rodrigos escreveu:

Cesinha escreveu:Se continuar assim vai ficar bonito o monzão,essa cor é muito linda.

Beto eu só tenho umas dica se vc me permetir cara
Te aconselho e tambem o mais correto é que vc pessa para que o funileiro pinte o carro DESMONTADO de preferência, com as portas,capo e tampa do mala fora do carro,paralamas tambem fora,com o spoiler da frente fora,com a MAÇANETA fora,com o VIDROS fora(se você só empapelar,logo logo vai começara a descascar em volta da borracha)compre borrachas novas,,ele ainda tambem não cobriu a ponteira de escape,se manchar fica horrivel,retire tambem os paralamas e mande emborrachar tudo por dentro das caixas de rodas(aplique depois o preto com uma mão de verniz que vai ficar show),e que de forma alguma use JORNAL para proteger as peças que não forem pintadas,podem cair ciscos,material e pó do jornal na pintura,existe papel especifico para isso.

Pintei meu monzão tambem faz pouco mais de um ano se vc quiser depois dar uma olhada viewtopic.php?t=3860

De resto é torcer pra que tudo de certo e depois cair pro abraço

Boa sorte na pintura do monzão cara :smt023 :smt023

Abraços!

Quando o meu foi pintado tbm foi desmontado como o cesinha mensionou, com excessão do para-lamas. Não entendo pq o chapeador não o fez no seu, derepente ele não viu a necessidade de faze-lo, ou pode ser o proprio metodo da oficina, mas acho q seira interessante vc chegar para o chapeador e questionar sobre pq o carro não foi desmontado..

abraço....

Beto© escreveu:Amigão. Suas dicas evidentemente, são extremamente bem vindas!!! Agradeço profundamente mesmo, pois ja sei que se ocorrerem as mazelas que você citou, ja saberei que a culpa é deles.
A essa altura do campeonato ele já recebeu as peimeiras demãos de tinta, então ja fica complicado pedir a eles pra executar essas operações agora. Mas a questão é toda muito simples. Se der qualquer problema desse tipo no meu carro, eu volto lá e eles vão ter que fazer denovo e dessa vez eu vou mesmo "ensinar o padre a rezar a missa", pois o incompetente do padre não a decorou direito.
E vi as fotos do seu carro, nosa, que espetáculo, lindão mesmo. Dá gosto de se ver!
Depois eu vou correr atrás de pecinhas de acabamento, como aqueles frisos cromados e etc... os meus ja eram, inclusive os dos para-brisas.
Manterei contato!

Cesinha escreveu:Não sei se da tempo de corrigir,como o Diego citou,se ainda não aplicaram o verniz que é uma das partes finais do processo,acredito que ainda esta em tempo.
Conversa la tudo direitinho que tudo vai se resolver. :