MONZEIROS.COM

Só pra tirar a poeira do tópico, e como diz o Diego Paiva: tenho que manter esse tópico com mais mensagens que eu escrevo, do que as que eu receberia... mas é assim mesmo! Pra não perder o costume então! Gosto de escrever e deixar aqui tudo registrado pra compartilhar com os colegas, amigos, família e prosperidade!



Ah.... :smt017 :smt023

Então! O Monza, zuado como Caneta Bic ou Pincel Atômico PILOT, está hibernado... Passando por mais alguns meses de descanso, pra não perder o costume do que ele andou passando de 2008 a 2013! hehehehe!!! Mas assim que eu voltar, vou coloca-lo no uso (não diário, mas em fim de semana, já que no Brasil vou trabalhar como Home-Office! :smt025 ) E poder disfrutar bastante tanto pra fazer alguns ajustes, regulagens, limpezas, quebras e consertos, como também pra rodar nas estradas ao visitar a família que está espalhada em alguns estados!

Pra isso, vou precisar de ir aos poucos com essa "preparação" pra que ele não me deixe na mão. Arrefecimento, correias e itens de quebra repentina vai ser o primeiro a passar na faca! Depois, aos poucos, vou vendo se dá pra ir ajeitando a estética.

Quero botá-lo pra funcionar com o óleo trocado, fazer uma limpeza boa no cárter e comando de válvulas, e deixar o interior dele tinindo! Pelo menos durante essa hibernação, com o anti-mofo, vamos prevenir a umidade avacalhar com o carpete e com os forros. A gasolina, como é um restinho que tá no tanque (uns 10L), não vou me preocupar. Ao botar pra funcionar, essa gasolina vai servir pra lavar algumas peças e será descartada pra receber pelo menos um tanque de aditivada!

Ah, meu pai me contou que teve que manobra-lo por conta de uma pintura que fizeram na garagem. Me contou que plugou a bateria, pegou "de primeira" e manobrou. Depois que fizeram o que fizeram na garagem, voltou o Monza pra vaga dele, mas no dia seguinte: PNEU FURADO! NO CHÃO! Ele pôs o sobressalente P600 véio pra não estragar o pneu que foi furado, mas vamos deixar assim mesmo, pra que quando eu voltar, eu poder conferir o que aconteceu...

No mais é isso! Pedi mais fotos, agora que tanto meu pai quanto minha mãe estão em BH... Assim que eu receber, posto aqui pra encher o saco de vcs!

Abraços!
Robson Lott

E Julho está chegando... rsrsrs

Julho julho! chegando chegando!

Bem, o Pneu facilmente pode ser a válvula ressecada! Aconteceu comigo em 2 ao mesmo tempo, tive que por o Step do santana, ficou horrível!

Julho nada, JUNHO!!! Por mais que seja 27 de Junho, mas pelo menos é "menos um mês"!

Valeu Rettore e Leocastro!

Leo, sério? Eu achei estranho derrepente isso acontecer. Meu pai tb ficou encacucado com a "coincidência" de ter um prego que se fincou no pneu na manobrada, mas faz sentido mesmo ser a válvula... tanto que foi coisa de menos de 24h e o pneu murchar POR COMPLETO!

Fazendo sentido, e se realmente for isso, melhor!!! Não gosto de ter pneus com aquele macarrão bizarro! Ainda mais meus super-mega-hiper GPS2 fabricados em 2008 e com prazo de validade vencido!!!

Abraços!
Robson

Se tivesse retrovisor fotocrômico nesse Monza, seu pai teria visto o prego!

Atualização da capital do pão de queijo!

Antes que me zoe com essa piadinha sem graça de que meu Monza é como um GLS oco sem retovisor foto-merd@, de mal gosto e infantil, queria lhes informar que o maldito super-mega-hiper GPS2 fabricado em 2008 e com prazo de validade vencido está perfeito! Meu pai meteu saporra no porta malas do carro dele, levou no borracheiro, que identificou: NADA! NECA! ZERO! ROSCA!

Então Leo, acho que cai na onda da válvula bichada mesmo! Quando eu voltar, esse item (no caso dos 5 pneus) será trocado!

Abraços!
Robson Lott

Putz, além de ser oco, tem pneu com válvula bichada!

:smt021

Alguém aí conhece o Jorge da Borracharia? Ventil estourado é com ele mesmo!