MONZEIROS.COM

por quanto saiu essa brincadeira?

Henrique escreveu:se for nhec nhec é da mola mesmo. Amortecedor novo faz puf puf quando passa em lombada, buraco. Para ver se está estourado basta pressionar o carro para baixo. Se o carro voltar à posição original o amortecedor ta´bom, se o carro ficar balançando tá estourado e se vc não conseguir abaixar o carro é pq tá engripado.

Pois bem, na frente, o carro desce com a minha força, dai eu solto, ele sobe e ocila um pouco. Na trazeira ele desce com a minha força e dai sobe e para, sem mexer nadinha, não tem uma volta. Na frente, percebo uns sei lá, 2 a 3cm de ocilação.

cara, é caro. eu só coloquei mesmo pq o cara já tinha instalado na frente etc.. conforme historia que contei antes. mas, é assim, um par de cofap hidráulico custa R$ 120 aqui perto da minha casa, sem a instalação. Esse custa R$ 94 cada... e teve que fazer mais umas coisinhas...mas foi bom ter feito. O ... que tinha regulado meu freio tinha deixado as rodas quase soltas!!! e ainda dei graças a deus pq nao achava essa m... em lugar nenhum...

Pois bem, na frente, o carro desce com a minha força, dai eu solto, ele sobe e ocila um pouco. Na trazeira ele desce com a minha força e dai sobe e para, sem mexer nadinha, não tem uma volta. Na frente, percebo uns sei lá, 2 a 3cm de ocilação.

é.. falando assim parece que os dois da frente estão estourados... uma pena hehe pq eu tenho dois traseiros quase novos pra vender hehehe vou anunciar daqui a pouco, assim que tirar fotos...

Henrique escreveu:cara, é caro. eu só coloquei mesmo pq o cara já tinha instalado na frente etc.. conforme historia que contei antes. mas, é assim, um par de cofap hidráulico custa R$ 120 aqui perto da minha casa, sem a instalação. Esse custa R$ 94 cada... e teve que fazer mais umas coisinhas...mas foi bom ter feito. O ... que tinha regulado meu freio tinha deixado as rodas quase soltas!!! e ainda dei graças a deus pq nao achava essa m... em lugar nenhum...

Quanto foi cobrado de MO no serviço? Leia meu post anterior sobre os amortecedores.

acho que pro amort. era 60, a colocação. depois vejo na nota. já respondi sua msg... ve ai em cima...

Henrique escreveu:

Pois bem, na frente, o carro desce com a minha força, dai eu solto, ele sobe e ocila um pouco. Na trazeira ele desce com a minha força e dai sobe e para, sem mexer nadinha, não tem uma volta. Na frente, percebo uns sei lá, 2 a 3cm de ocilação.

é.. falando assim parece que os dois da frente estão estourados... uma pena hehe pq eu tenho dois traseiros quase novos pra vender hehehe vou anunciar daqui a pouco, assim que tirar fotos...

Pena mesmo, mas o teu traseiro não é muito macio??

é... mas tá novo né.. vou vender por sessentinha o par.... só pra amenizar o preju... vai com as borrachinhas de brinde e a caixa do gold. pena que não guardei o meu da frente mesmo. mas cara, se vc pega estrada, amortecedor é coisa séria. se é só cidade, ...-se hehehe depois vc troca... e o ideal me disseram que é dar uma geral na suspensa de uma vez... pq se vc troca uma parada, a outra quebrada ... essa e assim por diante...