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Tinha pressão fixa em coisa de 1,4bar, se não me engano, rodando no álcool e sem limitador de rpm.

O câmbio infinito do vectra 2.2 16v é mais longo. Também vai lá perto dos 300 km/h antes da injeção cortar os bicos pelo limitador de rpm... Claro que falta muuuuuuito motor no original... hehehe


Edit:
Achei um vídeo dele com 1,3 bar, 3 pessoas dentro, numa subida.

Veja que a 240 km/h ele está a 6000rpm. Portanto, 300 km/h a 7500rpm.


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Enviado em 03/12/2010
Carro totalmente original, exceto escape, tecnologia cmracing carro economico forte e sem quebras!
0 a 100 em 5,5s e 0 a 200 em 16s isso testado em uma subida com 3 pessoas dentro.

Eu falei do câmbio longão por justamente ter menos trocas de marchas.
Pessoalmente acho bem interessante para o 2.2 16V com seu torque de trator de esteira. Talvez no 2.0 8V não ficaria bom assim.

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Sobre o que o Malagoli disse, já que ele gosta do câmbio manual, faça o serviço. Só não compensaria o serviço se ele fosse vender o carro daqui a pouco tempo.

tempo bom turbo é turbo salva qualquer carro e tbm com 1,3bar...

É o seguinte: Se eu gastar até 2.000,00 pra arrumar, fico com o carro. Se passar disso, eu vendo ele.. e aí vejo com quem quiser comprar, como prefere o carro: Pagar menos com o câmbio AT sem ré, ou pagar meu preço com o câmbio manual.

O que manda em preço de carro não é se o cambio é original ou não... o que manda é o estado de conservação geral do carro, que neste caso aqui, é muito bom.

E nem me rasgo... já disse várias vezes que depois de todos os prejuízos que tive com alguns carros meus, não me apego mais a bem material... me apego a >> diñero <<, rs

nessa questão ae concordo com vc malagoli :smt023

Malagoli escreveu:É o seguinte: Se eu gastar até 2.000,00 pra arrumar, fico com o carro. Se passar disso, eu vendo ele.. e aí vejo com quem quiser comprar, como prefere o carro: Pagar menos com o câmbio AT sem ré, ou pagar meu preço com o câmbio manual.

O que manda em preço de carro não é se o cambio é original ou não... o que manda é o estado de conservação geral do carro, que neste caso aqui, é muito bom.

E nem me rasgo... já disse várias vezes que depois de todos os prejuízos que tive com alguns carros meus, não me apego mais a bem material... me apego a >> diñero <<, rs

Contanto que nao use este diñero para comprar um FIAT, nós o perdoaremos... Hehehe

Se for vender, descontando o cambio, tenho um possível interessado.

Eita to vendo que o Leo ta afim de andar de vecão