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Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 21 Jul 2010, 13:47
por Takegava
Casa nova, gostei do vídeo, ando com o meu classic sempre abaixo de 3 mil giros nas primeiras marchas, e em quinta com 4 mil giros já estou a 150km/h..
queria saber a respeito do tempo certo dos giros do monza, não força muito andar a 5... 6 mil giros em segunda ou terceira?
Sabe qual o limite dos giros de cada marcha? Vlw
Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 21 Jul 2010, 14:33
por casanova
Takegava escreveu:
Casa nova, gostei do vídeo, ando com o meu classic sempre abaixo de 3 mil giros nas primeiras marchas, e em quinta com 4 mil giros já estou a 150km/h..
queria saber a respeito do tempo certo dos giros do monza, não força muito andar a 5... 6 mil giros em segunda ou terceira?
Sabe qual o limite dos giros de cada marcha? Vlw
Forçar força mas não sei se tem perigo de quebra,acho que so se faltar lubrificação quando se usa um bom oleo evita o desgaste do motor
Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 21 Jul 2010, 18:20
por R.O.D.R.I.G.O
Parabéns Casanova seu monza ta lindão.
Abraço!!! :smt023
Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 22 Jul 2010, 01:16
por strackemi
os nossos monzas o giro vai até onde o motor aguentá...

bom os carros novos com sistema de corte de giro pra nao prejudica muito o motor, o vizinho aki perto tem um corsa 1.0

e ele estica o q dá no bixo quando ele corta o giro la por 6800 e ele pika marcha.. tudo loko..

Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 04 Ago 2010, 23:12
por casanova
Neste momento ele disse esperando meu dono sair da aula
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Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 04 Ago 2010, 23:29
por emerson fernandes s2
Meu sonho ter um Classic deste. :smt015
Lindo de mais. :smt023
Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 04 Ago 2010, 23:30
por casanova
Mais uma de pertinho hehe
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Re: Meu Monza Classic 1989 2.0
Enviado: 04 Ago 2010, 23:31
por KapiiiM
trocasse de roda então?
nem tinha visto, ficou bonitão, mas guardasse as originais né?