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fabio_souza escreveu:Se o motor original tem condições de ser feito inteiro eu se fosse vc o faria,o meu saiu da oficina ontem,tudo novinho té parece otro carro :smt023

E ae amigo, tudo bem?, quanto ficou tudo?, como foi feito?, quanto tempo? poderia me ajudar estou meio perdido, não tenho quem me ajude de verdade com informações e não conheço muito. :smt023

RBMartins escreveu:

fabio_souza escreveu:Se o motor original tem condições de ser feito inteiro eu se fosse vc o faria,

Assino em Baixo ! do mesmo jeito que pode ser que vc pegue esse motor 2.4 bom que nunca te de um problema, pode pegar um que esteja todo ferrado, ai já viu aonde vai parar os gastos pra vc arrumar seu carro (vai ficar no mínimo o dobro do preço do que jpa tivesse sido bem feito o motor que tá no seu carro)

Ótimo comentário amigo obrigado, estou pensando em fazer original mesmo, mas se fosse fazer S10 faria so por dentro, pois o motor é o mesmo e mexer com porcaria de Detran não faz meu tipo. Valeu mesmo, se puder me ajudar com informações de peças e como deverá fazer agradeço muito. :smt023

Estou fazendo algumas manutenções que devia a muito tempo no Monza, relaxei um pouco nessa parte, então foi necessário a troca do escapamento que parte do motor até o meio do carro, tava furado e fazia um barulho bem estranho causando trepidação no carro, ficou muito bom, a trepidação causada pela embreagem também foi resolvida, nossa parecia que qualquer hora o pedal iria na minha cara kkkk, notei que quando saia com o carro ele as vezes apagava, era a trepidação ajudando bastante, agora não apaga nem a pau, rs, outras atualizações bem importantes iriei adicionar assim que tiver as fotos também, valeu... :smt023

Bom dia pessoal, como falei anteriormente, estou corrigindo alguns erros do passado, como trocar peças que poderiam ser restauradas por peças paralelas novas, também, não conhecia de nada sobre autos, agora estou tentando deixar zero, segue algumas atualizações.

Parachoque e ponteiras frontais originais, as ponteiras vou pintar pelo menos né, rs.





Folha da porta do motorista original, a porta do meu carro ta saindo ferrugem a muito tempo mesmo, agora tomei coragem de consertar:



Grade, paralela infelizmente, se alguém souber alguma original do monza 1988 é só avisar:



Tem alguns outros produtos vindo ai e alguns projetos meio malucos, mas vamos com calma pois dinheiro não tá fácil.

:smt023

fabioherian escreveu:
Ótimo comentário amigo obrigado, estou pensando em fazer original mesmo, mas se fosse fazer S10 faria so por dentro, pois o motor é o mesmo e mexer com porcaria de Detran não faz meu tipo. Valeu mesmo, se puder me ajudar com informações de peças e como deverá fazer agradeço muito. :smt023

então amigo como foi meu mecanico que cuidou de tudo, vou ficar te devendo estas informações, mas vou consultar na nota a marca das peças utilizadas e te falo.
Legal que vc conseguiu encontrar o parachoque original, pelo menos aki em sp é dficil de encontra-lom
abração

Não pinta os para-choques, fica horrivel... Faz um tratamento com nugget, fica excelente.

Diego Paiva escreveu:Não pinta os para-choques, fica horrivel... Faz um tratamento com nugget, fica excelente.

Pô cara Nugget? krk eu já uso isso demais no parachoque e ponteiras atuais, vou fazer o teste, valeu dimais a dica cara dicao mesmo, falar com quem entende é outra coisa.

Atualizações,

O banco do passageiro parece solto, vibra muito, então estou tentando conseguir as peças novas originais dos dois bancos,

Capa Externa Regulador De Banco Original Gm Monza, Junto com uma gravata da grade do Monza, paralelo, se alguém souber como conseguir a grade original do ano de 1988 agradecerei muito.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/5cv6.jpg/]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/545/uinm.jpg/]

Foto tirada a um mês mais ou menos:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/546/lszy.jpg/] :smt023