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vc vai gastar muito mais q 2 mil, pensa ai nos chicotes, adaptacoes, mão de obra, sensores, central e mais bla bla bla bla...
acho q vai dar o preço final igual desse motor aki!

abs.

danilo-sn escreveu:vc vai gastar muito mais q 2 mil, pensa ai nos chicotes, adaptacoes, mão de obra, sensores, central e mais bla bla bla bla...
acho q vai dar o preço final igual desse motor aki!

abs.

mas que seja 2.500,00 3.000,00, mas meu bloco vai ser o mesmo, dai nem vo precizar mecher no documento.

é q não tem como eu levantar essa grana. ainda masi agora q eu ja comprei o coletor. agora não da mesmo. agora é ir comprando aos poucos e boa.

xD
mas vlw pela opnião.

Mais barato saia comprar um carro desses em leilão inteiro e tirar só o q interessa, e ainda podia vender o resto!!
Agora não sei se pra comprar sucata inteira em leilão precisa ser pessoa fisica ou juridica, mais se desce certo ia ser um boa pra quem quer fazer esse tipo de modificação,

Abraços

Julio Cesar da Silva

rsrssr, tambem dava, mas quantos saira um vectra 2010?
rssr
e outra se eu comprace u vectra assim, eu não iria conseguir destruir ele e sim recuperar ele por completo. rsrsrs

dbzronaldo escreveu:mas que seja 2.500,00 3.000,00, mas meu bloco vai ser o mesmo, dai nem vo precizar mecher no documento.
é q não tem como eu levantar essa grana.

Ronaldo, for ver bem questao de documento é o de menos. Isso voce vai no inmetro e regulariza. E como vai fazer com a roda fonica? Vai furar seu bloco?
Venda o seu motor e pegue um completo USADO não aquele do link que voce postou que é novo.
Seu motor atual tá bom? Fuma? Se tiver bom dá pra vender por uns 2000 e voce coloca aí mais uns 2 mil pra pegar um completo já.

Ronaldo, o maior problema que eu vejo é a questão de mão de obra, ou seja, qual mecanico que irá conseguir fazer tudo isso de adaptação e não ficar um serviço porco e o custo disso tudo.
Aqui em SP se compra sucata (carro sem direito a documento) desses carros a preços convidativos, mas ai teria que ter bala na agulha pra pegar um aqui e levar para o PR.
Ai tirar um e colocar outro, até vc mesmo consegue fazer.
É só minha opinião, não quero que pense que estou indo contra ao que quer fazer, acho que talvez possa ser feito de uma maneira melhor.

Um abraço

Mauro

mausan escreveu:Ronaldo, o maior problema que eu vejo é a questão de mão de obra, ou seja, qual mecanico que irá conseguir fazer tudo isso de adaptação e não ficar um serviço porco e o custo disso tudo.
Aqui em SP se compra sucata (carro sem direito a documento) desses carros a preços convidativos, mas ai teria que ter bala na agulha pra pegar um aqui e levar para o PR.
Ai tirar um e colocar outro, até vc mesmo consegue fazer.
É só minha opinião, não quero que pense que estou indo contra ao que quer fazer, acho que talvez possa ser feito de uma maneira melhor.

Um abraço

Mauro

então, sobre a mao de obra encontrei um mecnaico bom que faça isso.
sobre o custo eu ainda não sei. mas vo estudar isso tmb. depois posto aqui pra vcs dizerem se compensa.

vamos suporq eu compre um motor compelto do vectra, como q eu vo fazer com o meu compressor de ar? é possivel por ele?
o problema é q eu moro muito longe dai.
alguem tem um linq de um motor do vectra?
tem q ser do 2010.
leilão aqui não tem, é ....
sempre tem la pra maringa, mas meu trabalho e minhga mulher me impede de sair . srrsrs
eu casei, e to fazendo isso sem a mulher saber, pq se ela saber, nem quero pensar. rsrsrsrs
por isso que achei melhor ir comprando aos poucos. mas sei que vai complicar tudo mesmo.
qual sera o preço de um motor completo do vectra?
como queria usar o cabeçote roletado e acho q não vai dar por causa do bloco to pensando seriamente nisso.
mas... onde acharei um motor desses do vectra/astra 2010??
então mauro, não tem problema, sei q vc esta tentando me ajudar. tmb sei q eu deveria fazer dessa forma, mas to em duvidas ainda.

mesmo q eu compra rum motor novo, oq vai alimentar meu painel digital?
rsrsrs

Marcel Murai escreveu:Ronaldo, for ver bem questao de documento é o de menos. Isso voce vai no inmetro e regulariza. E como vai fazer com a roda fonica? Vai furar seu bloco?
Venda o seu motor e pegue um completo USADO não aquele do link que voce postou que é novo.
Seu motor atual tá bom? Fuma? Se tiver bom dá pra vender por uns 2000 e voce coloca aí mais uns 2 mil pra pegar um completo já.

sim, a roda acho q é o de menos, como o rafaelo me disse, meu bloco ja tem marcodo, é so furar e pronto.
sim, meu motor ta bom demais, não fuma nem nada, SO BATE TUCHO. RSRS
COMO EXPLIQUEI PRO MAURO ACIMA, TEM UNS FATORES Q ME FAZEM COMPRAR AOS POUCOS MESMO.
ESCREVENDO PRO MAURO LEMBREI. SE EU COMRPACE UM MOTOR NOVO EU IRIA PRECIZAR DE TIRAR MEU PAINEL DIGITAL, MAS ISOS NUNCA.
PQ DAI NO LUGAR DO MEU VSS EU TERIA Q USAR O DO ASTRA/VECTRA ORIGINAL.

MAS VLW POR ESTAREM ME AJUDANDO...

o local pra por o sensor hall ja ta pronto e so furar o bloco e instalar a roda fonica nao precisa adaptar. isso é padro da GM inclusive ja tem os furo pronto pra por a roda fonica no vira. ela é vendida separada isso é o de menos.