MONZEIROS.COM

josé guilherme escreveu:muito bonito
porem vai dar uma saudade do monzao nas horas q pega subida viajando uhhahahaa

Se o giro estiver alto e o ar desligado até que ele não morre na subida não!

Agora se o ar estiver ligado e o giro baixo! :smt021

Abraço! :smt023

Pessoal, havia comentado com o José Leal sobre um barulho horrível de ar comprimido quando acelerava forte na estrada.

Dica do Jose Leal: "escapamento furado".

Resultado após troca do escape intermediário: "Dica 100% correta " !

Quando retiraram o escape intermediário ele estava praticamente desmontado internamente, totalmente corroído.

Valeu José! :smt023

Abraço!

É isso ai, mantem o carro sempre em dia!

Obrigado Diego!

Passei alguns dias sem conseguir conectar! :smt021


Abraço!

weuller escreveu:Obrigado Diego!

Passei alguns dias sem conseguir conectar! :smt021


Abraço!

eu tambem, aqui dava "General error"

cara cuida bem desse corsinha ai que ele é bom ele é bem completinho

gleidson escreveu:eu tambem, aqui dava "General error"

Igual aqui!

gleidson escreveu:cara cuida bem desse corsinha ai que ele é bom ele é bem completinho

Bom mesmo, mas o A/C e DH deixam a gente mal acostumado! KKKKK :smt005 :smt005

Abraço!

Opa, parabéns pelo Corsão! Já vi que você está cuidando dele com muito carinho e o carro está lindo. Uma pena ter vendido o Monza, é um grande carro, muito forte, mas às vezes tem outros pontos além de potência, que acabam falando mais alto, e a segurança é um deles. Mas se a grande perda for potência... Já sei de um bom up :smt023 a uns 9-10 anos atrás saiu uma Auto Esporte com um Corsa 1.0 turbinado (aí eu não lembro se era 8V ou 16V), eu lembro que ele ficou andando junto com o 1.6 e o custo de instalação não era tão alto... vou ver se acho ela aqui em casa

Abraxx

Opa, valeu.

Abraço.