MONZEIROS.COM

Bom, depois de um tempo sem conexão com monzeiros, segue as fotos da minha reforma. Muitos disseram que não vião necessidade de efetuar a pintura parcial, mas eu disse que ia mostrar as razões, vejam que quando a luz do sol pegava em 90 graus, ou seja, próximo ao meio dia, os defeitos da pintura apareciam, pois como eu disse em outras oportunidades, mesmo o carro sendo de única dona, com todas as revisões em dia, em oficina autorizada da bosch, a garagem da senhora ficava meio sob o pilotis e meio ao tempo, daí, quando chovia, a água lavava a fachada do prédio e quando secava os resíduos penetravam o verniz e danificava a pintura, os senhores verão que algumas das manchas são semelhantes a de água que seca ao sol quando lavamos nossos monzas e não enxugamos de imediato.


vejam as marcas no teto

mais fotos do teto, e como era na pintura e não no verniz, para tirar estas marcas só pintando. Era interessante, o carro brilhava muito, mas quando o sol batia em 90 graus e eu ficava em90 graus com o carro via as manchas, seu eu não fosse tão exigente não teria mexido.


o caput era o local menos afetado

mais caput


Por outro lado, a tampa de mala era o local mais prejudicado

nova imagens do tampo da mala

Contudo, o único local que realmente estava feio era próximo ao mine aerofolio da mala, pois lá,nos monzas tubarão, existe uma pequena depressão onde a água se concentrava, neste local, o verniz foi danificado.

Quero lembrar a vocês, que estes defeitos só eram vistos se fossem procurados, e sob sol forte, e no horário próximo as 12:00hs, tanto é verdade, que nas fotos anteriores, feitas ao entardecer ou na sombra, os críticos do fórum não perceberam, alguns questionaram até qual era a minha reforma :smt017 , De todo modo, não era tão feio quanto as fotos possam deduzir, pois nelas eu realcei para homenagear todos do fórum a partilharem comigo esta reforma.

Desta recuperação, veio a total tranqüilidade, pois vi que a minha nave nunca foi batida, sendo a pintura então original com16 anos, perceberam nas fotos que mesmo com as manchas o verniz ainda brilhava...ahhh se a dona anterior tivesse passado cera :smt011 .
De todo modo, já fiz todo o serviço, agora vou colocando as fotos aos poucos de cada etapa para manter o clima de suspense e audiência no meu tópico

vai judiar mesmo?
faz isto nao.se fizer isto vamos invadir se twitter e seu orkut com mensagens nada agradaveis :smt005 :smt005

Jesuino, vamos saboreando aos poucos...fica mais gostoso kkkk, veja, até a pouco eu estava ainda editando a mensagem, só agora em versão final

nossa cara com esse angulo da para ver as manchas mas de contrario nao era possivel ver mesmo...
aguardamos as novas fotos....

Acho que um bom processo de polimento (não aquele tradicional: lixa 1200+massa de polir)... resolveria seu problema, ou pelo menos atenuaria bastante esses detalhes

Que belo Monza, e que bom que ele caiu em suas mãos!!!

Parabéns!!!

Não tinha como um polimento resolver, pois o dano penetrou o verniz e chegou até a tinta, vejam que nas laterais, onde a água escorria e não secava, não foi necessário pintar, salvo o paralama direito, pois o lanterneiro para me "agradar" resolveu tira uma mossa com um pouco de massa fina :smt010 :smt011 dai teve qUe pintar o parachoque, como mostrarei depois...bom amigos monzeiros, vou estacionar a minha máquina na minha garagem...vou dormir , esta semana posto mais fotos, do processo de lixamento e pintura. VALEU MONZEIROSSSSSSSSSSSSS

Esse Monza vai ficar muito fino! Eu acho essa uma das cores mais bonitas da GM.


Abs.