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Bom se o dono é feliz que mal tem?

hehe

como disse o velho ditado C.U e gosto cada um tem o seu!Mas pramim menos um monza :smt011 tadinho dele :smt010

Cara, eu não curto muito tunning, mas também não sou super conservador. Gosto do carro "original", mas com alguma alteração "discreta" tipo: um som legal, uma baixadinha básica, vidro escuro, roda maior, faroletes...

Acho que tu deve continuar com teu ideal, afinal o carro é seu e o importante é que tu deixe ele do teu gosto. Acho que ninguém aqui pode vim te dizer o que tu tem que fazer no carro, pois se tu for seguir a opinião de todo mundo tu não vai chegar a lugar algum... Mas em relação ao tunning, particularmente eu gostei das rodas, mas achei o restante muito exagerado, não casou bem no conjunto e no desenho do carro.

Quer uma ideia? Que tal assim? Vai dizer que não fica muito mais bonito um caixote tunado com um visu mais clean assim?

Ah, e quanto ao areofolio, não existe outro modelo mais lindo que o do Monza 500 ef. Casaria muito bem com o que tu tá propondo no teu carro. E quanto a sinaleira, coloca a do Classic SE (iguais as das fotos abaixo). :smt023 Dá uma saca aí nesse conjunto.





E pra finalizar, dá uma olhada nesse S/R turbo, acho que tu pode tirar bastante ideias do visual e preparação dele :smt023


http://www.jalopnik.com.br/um-chevrolet ... esportivo/