Gás Natural (GNV)

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
sdpmg
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Re: Gás Natural (GNV)

Mensagem não lida por sdpmg »

frfavoreto escreveu:Eu só tenho 1 inconveniente com uso do GNV, ele fica muito fraco com o motor frio de manhã, embolando às vezes. Após uns 2 minutos ele dá uma aquecida e melhora bastante.
Concerteza, mas estabiliza muito rápido, bem mais rápido que no álcool.
Uma observação que deixei de mencionar é que quando o motor esta adaptado pro gnv, não se deve andar com ele na gasolina pelo fato de o mesmo estar com o ponto adiantado, creio que o fato de motores com gnv darem problema cedo se deve o fato dos peões quererem andar com ele na gasosa, achando que se esta fazendo bem ao motor, muito pelo contrario, ae que ele vai pro s@c mesmo. Por isso dificilmente, muito raramente ligo ele na gasosa. As vezes raríssimas que peguei estrada com ele somente na gasosa voltei o ponto para a regulagem original de fábrica, e depois volto pro gnv se não vou mais rodar na gasosa. Recentemente tive de rodar com ele 2dias só na gasosa devido ao fato de ter levado o cilindro pra fazer o reteste, e nesse dois dias fiz o que falei sobre o ponto, só maluco anda com o carro com o ponto adiantado na gasosa, ou seja, esta pedindo pra detonar o motor. :smt023
Sérgio.
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frfavoreto
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Re: Gás Natural (GNV)

Mensagem não lida por frfavoreto »

Isso somente se não tiver variador de avanço, item obrigatório em qualquer instalação de GNV.
Kadett Sport 2.0 EFI 96 completo

A peça mais difícil de se encontrar é um bom mecânico
daniel394
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Re: Gás Natural (GNV)

Mensagem não lida por daniel394 »

Pessoal sou novo no forum, qual geração seria esse kit de vocês ?
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