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solução seria um nanoarduido, entrando os "pulsos do monza" e modulando uma saida que precisa pro CC. envolve programaçao, e um pequeno circuito. depois é so ir calibrando via programaçao ate iqualar oque entra(VSS monza) e oque sai(VSS CC)

Leo, pq vc não utilizou o interruptor já existente no pedal de freio?

Diego Paiva escreveu:Leo, pq vc não utilizou o interruptor já existente no pedal de freio?

Pq precisa ser um interruptor na e nf ao mesmo tempo! eu ate tenho o do monza automático mas nele os dois contatos são NF

Um rele não resolve isso?

RicardoDS escreveu:Um rele não resolve isso?

Então, relé não resolve não, e, imagine o barulho que ia gerar ele ficar pulsando o tempo inteiro?!

Pensei no rele ao invés dos interruptores no freio.

RicardoDS escreveu:Pensei no rele ao invés dos interruptores no freio.

Aaaah tá! Mas, mesmo assim, o fim de curso foi melhor, e, ele é mais robusto que o próprio interruptor de freio!

você poderia usar um rele de estado sólido não faz barulho nenhum...