Monza Classic 2.0 87/87

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Leocastro
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

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E se você coloca um pisca original com LOGO GM, imaculado, para em um estacionamento em um shopping, ai, uma camionete encosta no seu carro, adivinhe onde ele bate?!
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Robson Lott
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

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No capô!

:lol:

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- '87 SL/E 2.0 Álc Prata Andino 4p
* 20/11/18 146K km e contando...
:cachaca:
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km

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Leocastro
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

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Re: Monza Classic 2.0 87/87

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Este tópico está carente de novidades... Fiquei sabendo que tem fortíssimas novidades na área!
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rmmnato
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

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Evandro, solte as novas.....
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Evandro Monza SR
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Pô pessoal...obrigado pelas palavras de apoio e por estarem acompanhando aqui o passo a passo...

Estou postando menos do que eu gostaria devido a correria, e também a atenção ao Hugo e ao Barão, que ainda me demandam um certo tempo.


É...realmente o fato de não restaurá-lo dá uma sensação imensa de liberdade...rsrsrs

E o lema aqui do Zé é: "O bonito é ser feio" !!!!!

Bom...Leandro...ainda vou postando aqui mais umas fotos do carro, antes de entrar nas news do Zé...

O Leandro tem tido participação chave aqui no Hugo, Barão (inclusive, o Leandro é "padinho" do Barão) e do Zé também!

Lott, lamento pelo capô...que merdda velho!!! Mas com seu capricho, esse detalhe será superado e o Monzão ficará perfeito!



Agora, vamos dar um giro por dentro do Zé, e vou comentando algumas fotos de pontos que me chamaram a atenção.

Entrando pela porta do motorista...

Os papelões de porta e demais acessórios. Intactos. Dessa vez o porta mapas não estava com um tuíter furando o conjunto...kkk
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Portas intactas em qualquer parte
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Carpetes perfeitos...necessitando de uma limpeza com carinho
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Tapetes escrito "Monza", na cor marrom, completamente ressecados. Parecem pergaminhos. Estão aos pedaços
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Bancos dianteiros. Tecidos merecem limpeza, mas estão imaculados, inclusive naquela aba esquerda do banco do motorista, tradicional ponto de desgaste e rasgo, está zerada
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Veludo do teto impecável. Todas alças de teto na cor tabaco e imaculadas. Luminária quebrada e lâmpada queimada
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Tapetes de borracha traseiros
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Essa moldura do rádio está sempre, em quase todos os Monzas, com alguma marca de chave por ter tido uma troca ou reparo do rádio. Essa moldura não tem absolutamente nenhuma marca. Esse rádio possivelmente nunca saiu do lugar, bem como o relógio.
Rádio original RJ
Apesar do sistema de som ser absolutamente o mesmo há quase 30 anos, a qualidade do som é muito boa. Muito gostoso. Obvio que não podemos comparar com o que existe hoje, mas o sistema preserva sua qualidade, e esse é o lance. Saber exatamente o que era naquela época.
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Manopla original e sem desgaste. Guarda pó da alavanca simplesmente zero, sem nenhum rasgo ou desgaste.
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Painel sem empenamento
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Sempre quis um desses
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Textura da parte superior do volante. Zero
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E por enquanto é isso pessoal...agora vcs já conhecem as intimidades do Zé !!!! kkkkkkk
Visite meus tópicos de restauração:

Monza 500EF
viewtopic.php?f=43&t=26865

Monza S/R 2.0 89/89 Venezuela
http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=43&t=20319

Monza S/R 2.0 S 88/88
http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=43&t=16309
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Murillo
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

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Charme indescritível! Esse interior com esse tecido navalhado é invejável. Muito luxo!

Gostei muito do interior e dos tapetes de borrachas originais, raros e mostra a áurea do carro.
Monza S/R 1986 Vermelho Bonanza
Leocastro
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Re: Monza Classic 2.0 87/87

Mensagem não lida por Leocastro »

Evandro, vc tem sina com Monza com a luz de cortesia da porta virada de cabeça pra baixo??! Foi no Barão, e foi no Zé ai! Rs. Corrija isso!
Abração ai, e, ansioso por você receber os "upzinhos" ai.

Bem, como dificilmente ando em Monza 2 portas, tinha me esquecido do detalhe do acabamento lateral ao banco traseiro, ter o mesmo revestimento dos bancos, diferentemente da linha kadett, certamente, isso ai influencia muito no fato do 2 portas ser bem mais silencioso que o 4 portas.
Um amigo meu tinha um SLE 91 2 portas, e, já viajei algumas vezes nele, e, comparado ao meu, também 91, porém 4 portas, o 2 é bem mais silencioso! Em minha concepção hoje, o monza 2 portas, é mais confortável que o 4 portas!
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