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Chiptech escreveu:Olá senhores sou novo no forum e gostaria de saber se algum dos senhores sabe onde posso encontrar um comando aspirado para este cabeçote roletado. grato, André - Chiptech

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Boa tarde "chará" (tbm me chamo André) .

Voce nao vai encontrar pronto (pelo menos procurei a alguns meses atraz) , tera que mandar "construir" a partir de um "eixo bruto" com um custo aproximado de R$ 2000,00

abraço

Boa tarde, deco acompanhei a postagem , sera qe vc pode me ajudar ,ou por aqui ou por whats ? Meu cabeçote ja era, e to querendo compra um roletado ja completo ja achei por 600 cabeçote comando tudo completo ja , so que meu monza e um classic 89 carburador 2e , como consigo adaptar o coletor do 2e no cabeçote novo? Obrigado mesmo se puder me chamar agradeço n posso deixa o monzao parado e to na duvida se vo atras de um original ou pego esse que ta num preço otimo 11994772780

guigafut escreveu:Boa tarde, deco acompanhei a postagem , sera qe vc pode me ajudar ,ou por aqui ou por whats ? Meu cabeçote ja era, e to querendo compra um roletado ja completo ja achei por 600 cabeçote comando tudo completo ja , so que meu monza e um classic 89 carburador 2e , como consigo adaptar o coletor do 2e no cabeçote novo? Obrigado mesmo se puder me chamar agradeço n posso deixa o monzao parado e to na duvida se vo atras de um original ou pego esse que ta num preço otimo 11994772780

leia o tópico, prepara a pipoca, tem tudo que você precisa saber ..

viewtopic.php?f=33&t=14369&hilit=D%C3%A ... &start=350

guigafut escreveu:Boa tarde, deco acompanhei a postagem , sera qe vc pode me ajudar ,ou por aqui ou por whats ? Meu cabeçote ja era, e to querendo compra um roletado ja completo ja achei por 600 cabeçote comando tudo completo ja , so que meu monza e um classic 89 carburador 2e , como consigo adaptar o coletor do 2e no cabeçote novo? Obrigado mesmo se puder me chamar agradeço n posso deixa o monzao parado e to na duvida se vo atras de um original ou pego esse que ta num preço otimo 11994772780

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Tem mesmo q ser cabeçote completo com comando roletes etc . . ., ta bom o preço mesmo !
Entao, aí q ta, eu "adaptei" o meu coletor carburado, como esta no meu topico, o dos EFI da certinho e tem um adaptador para o 2E, eu coloquei no meu e teve diferença na circulaçao da mistura dentro do coletor, que motor é seu carro ? 1.8 ou 2.0 ? isso faz toda diferença.
no 2.0 é quase plug and play . . .

C chegou a ver as fotos da gambi q fiz para adaptar o coletor do 2E ?, ta até hoje normal, porem é uma gambi né . . .



Tem q ver com muito criterio, no meu deu certo e ta com mais de 20.000km tudo ok

duvida ? pergunte sem medo, so nao faça nada sem perguntar ok

é importante saber qual seu motor . . .

abraço, tamo ai

por acaso sabe de alguma forma de instalar cabeçote roletado no omega 2.0 ? estou tendo dificuldade em colocar o rotor no comando .
sera que se eu fizer dois furos na ponta do comando e instalar este rotor vai dar certo ?

odilonrod escreveu:por acaso sabe de alguma forma de instalar cabeçote roletado no omega 2.0 ? estou tendo dificuldade em colocar o rotor no comando .
sera que se eu fizer dois furos na ponta do comando e instalar este rotor vai dar certo ?

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Esta pergunta foi respondida no OUTRO topico que voce fez a mesma pergunta, la ta bem detalhado . . .

Galera,me desculpem por está desenterrando este tópico.....kkkkkk.....mas me surgiu uma dúvida hoje!

Posso utilizar o cabeçote 1.4L roletado do Celta/Meriva/Montana..etc..no meu Monza 1.8 Fase l à álcool e colocar coletor de admissão original do Solex 2E?

Eu tava pesquisando sobre cabeçotes,e me apareceu essa opção......e me parece que vai aumentar um pouco à taxa de compressão.

Poderiam me ajudar com esta questão?

motores de familias diferente nao serve...