Tudo sobre o Chevrolet Monza!
https://forum.monzeiros.com:443/
haha, tenho que tirar umas fotos melhores.. mas mal passeio com ele então fica difícil achar um cantinho pra bater alguma, mas na oportunidade que tiver tiro um monte! .. Ao contrário do que você passou com ele, a maior viagem que eu fiz até hoje deu 140km (Ida e Volta!), não mais que isso ... mas queria muito colocá-lo pra engolir asfalto por uns meses a fio!Robson Lott escreveu:Lindo, lindo!!!!! Puxa, que saudades que me deu desse Vectrão! E-xce-len-tes momentos que passei com ele!!!!!!!!!
Mas Malagas, o mata-canto perto dos frisos cromados das placas, o carro ja tinha... q q o lanterneiro fez com eles??
E além deles, tinha uns pacotinhos de papel GM (lindos!) com 4 dentro de reserva que "acompanhavam o carro"! Acho q eram esses dois q vc ta procurando + 2 das extremidades traseiras! Vê se caça esses mata-junta!!!
Abração e parabéns pelo polimento!!! Foram los jabones peruanos y ecuatorianos que deram uma judiada nesse verniz...
Robson Lott
PS: Sim, seu celuar não faz jus!
... E os dianteiros, perderam-se lá na oficina. Você sabe como é isso né? O lanterneiro pode até ser o melhor, mas aí passa pro capoteiro.. e nem sempre a coisa se repete 
:smt101 :plasma:Leocastro escreveu:Troca ele num Classic MPFI?!
Quê isso conterrâneo, exagero! haha .... São bons 19 Meses já!500EF escreveu:Não fique atiçando o malagoli, leocastro...
É a primeira vez que vejo ele ficar com um mesmo carro por mais que 6 meses... hehehehe
vini84 escreveu:Ah que saudade eu tenho desse carro!!!
Entendo perfeitamente quando vc diz "melhor carro que ja tive", Malagoli! Eu ainda tenho essa mesma sensação. Antes de vender para o Robson foram meses olhando ele na garagem e pensando "devo, não devo..."
Bom, se um dia você pensar em vendê-lo, não deixe de me avisar pois estou sempre disposto a trazê-lo de volta para minha garagem! rsrs
Parabéns pelo cuidado e continue assim!!! :smt023
... As moscas brancas de olhos azuis existem, hahahaComplicado heim? .. não acho que um Vectra deste modelo em maus condições seja um bom negócio.. as peças não são lá tão baratas e acabamentos ou peças externas originais são bem difíceis de achar (Pra não dizer impossível).. com o valor pra deixar em ordem seria mais fácil procurar um que já esteja em boas condições, o que também não é tão difícil de achar, especialmente os GLS... e até mesmo os Vectra B, os da primeira safra (96-99) estão ficando cada vez mais baratos, hoje um CD completaço mal passa dos 14 milsle1989 escreveu:Bem bacana o vectra, aqui do lado de casa tem um vectra CD 94/95 precisando de um dono, tem muita coisa pra fazer nele pra ficar top como esse do Malagoli, mas o preço está baixo, passei o fim de semana fazendo as contas de como eu posso ficar com esse carro. Esse tópico tá parecendo um filme que vez ou outra passa na TV:
Vectra A turbinado?! Passssssssme! Quero ver hahaha... tinha fotos ou vídeos dele quando ainda era mexido? Valeu!Jonasvectra escreveu:Lindo! tenho um 94 vermelho manual... veio turbo SP quando fui transferir passei pra gasolina e perdi o laudo mas ele ficou com 132 cv na gasolina ainda posso fazer umas artes com ele
Combinação de rodas perfeita para o VectraB. Se eu tivesse com o meu hj, já teria lançado essas rodas.Malagoli escreveu:(...)Por falar nisso:
Hj não compensa desfazer do Classic, até pq a grana que investi nele, jamais reverei. Então deixa eu curtir os acessórios, depois vendo sem dor na consciência.500EF escreveu:(...)O José Leal chegou até a pensar em pedir para o papai noel trazer para sua garagem... rsrsrs(...)