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Willmonza escreveu:Caraka Nilton ki história maan
Parabens pelo Monzão
ta lindão ,agora sabemos kii ele esta heim bouas mãos
parabens msm por essa luta pelo Monzão ele merece

Abrs

Obrigado pelo comentário, realmente é gratificante demais, poder suar atras dos mínimos detalhes, e estou na reta final de itens, no sábado ele vai receber novamente as rodas originais, com 5 Pneus novos de primeira linha e nas medidas originais, digno de um SR!
A cada dia que arrumo algo e saio, percebo uma diferença enorme em tudo. Andar como eu andei vindo de Ctba e andar hoje, não tem comparação. Mas estou fazendo com o maior carinho, e de cara levei a oficina para sanar os vazamentos e recebi ele do mesmo jeito que entrou, então reativei minha oficina de garagem...e hoje faço tudo e troco o que for necessário, tudo original.
Nos próximos dias, vou desmontar o interior inteiro e fazer uma nova pintura e a pessoa que vai fazer pra mim...faz por prazer de ver suas mãos trabalhando com autos.
para se ter ideia, ele tira o anti ruido sem danificar e recoloca do mesmo jeitinho que estava, pessoa esta detalhista, assim como todos nós monzeiros.
Isto me deixa muito feliz de saber que vou deixar o carro em ótimas mãos e que vai voltar rejuvenescido!


Abraços Amigo!

Boa noite Pessoal,

Mais um UP das fotos,


Grade original e emblema, ambos na caixa.

capo novo original GM

Etiqueta no capo

Parte interna do capo, o mesmo só está empoeirado, estava esperando por anos pelo SR 86/86


Motivo da troca do capo, achei melhor que restaurar.

capa do parachoque dianteiro nova original GM.

Par de ponteira traseira, também original GM novinha


Coletor que precisei trocar, este abandonou o SR, mas tem um novinho original no seu lugar.

Pinos de porta e seus acabamentos, assento dos farois e borrachas da grade.

Acabamentos dos cintos (paralelo), ainda não encontrei os originais.

Kit sobrevivencia de um monzeiro!
Tem mais itens para chegar, assim que chegar atualizo mais fotos.

Abraços

Mais um garimpador de peças pra Monza caixote, em especial, mais um SR, rs

Parabéns pela iniciativa, o carro está ótimo pra ser restaurado.. mais um que faz valer a pena!

Show de bola as peças, onde conseguiu a grade?

Abrass
Felipe

Monza SL/E 1988 escreveu:Show de bola as peças, onde conseguiu a grade?

Abrass
Felipe

Boa noite Felipe, grade comprei em Araras e emblema em SP Mesmo, peças difíceis e cara, mas vale a pena!

Cara que demais, lwegal a história heim...mas o carro parece zero, por dentro é só desmontar e lavar fica novo!!!!

Parabéns pelo carro.... tem uma borracharia aqui que tem as rodas originais pra vender...mas precisa reforma

Abraço.

Enéias escreveu:Cara que demais, lwegal a história heim...mas o carro parece zero, por dentro é só desmontar e lavar fica novo!!!!

Parabéns pelo carro.... tem uma borracharia aqui que tem as rodas originais pra vender...mas precisa reforma

Abraço.

O carro é realmente zero, sem podres e sem contar que estava tudo lacrado de 86, quanto as rodas, ele veio com as 5 originais, estão na reforma e sábado vou buscar e aproveitar e colocar 5 chuteira nova (pneus)kkk
Mas só vou colocar as rodas depois de pintar ele inteiro, coisa que só estou aguardando vaga na oficina.

Valeu e grande abraço.

Muito bom Nilton, com peças originais não tem como não ficar perfeito, ainda mais com peças de difícil aquisição.

Acompanhando a evolução

Abs