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Tiagolight, isso do motor de partida já postou lá em cima.

Não troque peças sem antes testar se estão funcionado ou não. Peças novas podem vir com defeitos ou serem mal aplicadas, dificultando ainda mais a avaliação.

O teste é simples, quando ocorrer o sintoma, meça o sinal (tensão) que sai do comutador, que entra no módulo de alarme e a que sai do alarme. Nesse teste simples já terá avaliado e encontrado o defeito.
O alarme original fica atrás do porta luvas. O esquema elétrico do Monza 90, disponível aqui no fórum e no site do Monza Clube tem as ligações do alarme original. É só usar esse esquema e verificar a entrada e saída do sinal de partida do alarme.

Abs,

Carlos Freire

Pessoal, gostaria de uma opinião antes de trocar algo.

O meu carro quando esquenta, as vezes não dá partida, como relatado aqui. Acendem as luzes do painel, mas ao girar a chave, nota-se que a intensidade das luzes caem um pouco mas o arranque fica morto, nem tec ele faz. Depois de esfriar ele pega. O mesmo acontece caso a bateria estiver com uma carga um pouco abaixo do normal, quando andava pouco. Muitas vezes com 12V ele nem da arranque.A bateria é nova e está OK

Como li comentarem que poderia ser o alarme, o meu ainda é original com chicote todo original.

Posso dizer que:
Mudei o comutador e ainda segue igual,
Lubrifiquei todo o arranque, que ainda é original, inclusive escovas, mas ainda em bom estado.
A resistência e aterramento parece estar OK pelo minha medição.

A minha dúvida seria: se o problema de não dar partida quando quente tem mais que ver como estado do arranque(automático no meu caso) ou se poderia ser algo relacionado ao alarme. Mas pelo que li aqui, me parece ser mais problema de arranque mesmo.

Obrigado

Parece ser motor de arranque ruim ou bateria arriada.