Dicas quanto ao CONSUMO!

[Marcelo Brancão]

Hoje eu fui fazer um teste de consumo na 040 e o Brancão deu 13 km/l, de 5ª marcha a 80 km/h.(cravado)

[Danilo Dante]

Pessoal, o que vocês acham de por GNV? Meu monza é 85 a Álcool.
Queria saber se algum de vocês sabem onde tem instalação de GNV aqui em Guarulhos?

[RBMartins]

Pessoal, o que vocês acham de por GNV? Meu monza é 85 a Álcool.
Queria saber se algum de vocês sabem onde tem instalação de GNV aqui em Guarulhos?

vc tem que analisar se o custo da conversão vai valer a pena, analisando o quanto vc roda por mês Danilo (a economia que trará o GNV ao invés de rodar no combustivel original). Hoje arrisco a te dizer que não vale mais a pena vc colocar no seu carro GNV quando ele ainda não tem pelo seguinte:
- uma boa conversão vc não vai gastar menos do que R$ 2500,00 (caso do Monza msm, para outros carros que precisam de um variador de avanço mais elaborado para conter a perda de potencia, passa fácil de R$ 5000,00)
- logo que virou a febre do GNV ele custava em média 1/3 do valor da gasolina, hj, 2/3
- quando for revender o carro, vc vai ter dificuldade, apesar do que falam por ai que em certos modelos até ajuda

veja este link que vc vai entender melhor a questão dos custos: http://carrosnaweb.com.br/dicasgas.asp

agora A MEU VER, se vc busca economia por meio do GNV, vale muito mais a pena vc comprar um carro que já tenha ele (pode parecer loucura minha) após uma MINUCIOSA analise dele, pois se o antigo dono era daqueles que nunca rodava nada no combustivel original, deixava o carro direto no GNV vc com certeza terá problemas de partida e riscos de travamento das válvulas do cabeçote

[coy]

Amigo eu rodo 190 km no gnv com ac ligado e para isto gasto uma media de 25 reais.
Nao sei os valores de SP mas no RJ vc encontra kits de gnv de qualidade por 1800.

[Diego Paiva]

Meu ex opala tinha gnv... eu odiava!!!! É muita gambiarra; Fura o carro, desgaste excessivo na suspen traseira... idem para os pneus traseiros. Eu pretendo nao ter mais GNV.

Coy... vc ja viu como ta a regulagem do gnv? Pelo valor que vc comentou gastar pra encher o cilindro... suponho q o cilindro do seu carro seja de 15~17m3... ou seja... seu carro esta fazendo na cidade, o que normalmente se faz na estrada. Provavelmente o parafuso de mistura ta mt fechado!!!! Com isso a mistura fica pobre e o motor corre muitos riscos. Sevrealmente for isso, acho uma economia perigosa. Sem falar q pra efeito de garantia...quem usa GNV perde a garantia do motor.

[coy]

Diegão, rodo mais em estrada que na cidade, media de 75% estrada.
Meu cilindro é de 18 metros, Abasteço a R$1,39 o metro cubico de gnv.
Meu carro sempre procuro manter regulado, filtro de ar limpo, velas e cabos sempre em bom estado, não sou muito de forçar o carro, e não perdia muita potencia do GNV pra gasolina.
Gnv é um assunto que varia de gosto, eu por exemplo tenho veiculo a gnv desde 1998 e só tive problemas no primeiro carro que era uma kombi 94 que eu fazia lotada e não usava corretamente o gnv.
Desde então já tive, fusca , opala, outra kombi, astra, santa matilde 6 cilindros, e outros carros fora os do meu pai e do meu irmão e não tenho do que reclamar desde que sejam respeitados as manutenções e a forma correta de se usar o gnv.
Lembrando que estas medias são de antes de meu acidente, pois so vou voltar a usar o gnv depois da primeira troca de oleo de meu novo motor.
Abraços

[vrsilva]

Rio de Janeiro sempre foi o estado com maior número de usuários de gnv.

[sdpmg]

Diegão, rodo mais em estrada que na cidade, media de 75% estrada.
Meu cilindro é de 18 metros, Abasteço a R$1,39 o metro cubico de gnv.
Meu carro sempre procuro manter regulado, filtro de ar limpo, velas e cabos sempre em bom estado, não sou muito de forçar o carro, e não perdia muita potencia do GNV pra gasolina.
Gnv é um assunto que varia de gosto, eu por exemplo tenho veiculo a gnv desde 1998 e só tive problemas no primeiro carro que era uma kombi 94 que eu fazia lotada e não usava corretamente o gnv.
Desde então já tive, fusca , opala, outra kombi, astra, santa matilde 6 cilindros, e outros carros fora os do meu pai e do meu irmão e não tenho do que reclamar desde que sejam respeitados as manutenções e a forma correta de se usar o gnv.
Lembrando que estas medias são de antes de meu acidente, pois so vou voltar a usar o gnv depois da primeira troca de oleo de meu novo motor.
Abraços

Kraca, abastece barato, quem dera aqui, Barra Mansa, fosse esse preço, mas mesmo eu pagando R$1,96 o m³ do gnv, ainda assim a economia é grande e ainda vale apena. Tenho meu Monzão já no gnv, já peguei ele com, a 6anos. Nunca tive problemas relacionado ao gnv no motor, rodo normalmente como se estivesse rodando na gasosa sem as frescuragem de rodar na gasosa, ate porque, ele tem o ponto adiantado pra compensar a perda de potencia, já peguei ele dessa forma e ate os dias atuais, esta mais inteiro do que eu, rsrsrs,,, acredito eu que, se ficasse com essa de rodar na gasolina o motor já teria batido a muito tempo, até onde sei ponto adiantado acaba com o motor, o que não acontece no gnv. Nosso amigo "RBMartins" disse "se o antigo dono era daqueles que nunca rodava nada no combustivel original, deixava o carro direto no GNV vc com certeza terá problemas de partida e riscos de travamento das válvulas do cabeçote". O tempo que já tenho com o meu joga essa teoria por terra. Depois de 6anos sem nunca ter mexido no motor, acho q se tiver de mexer agora esta dentro do normal, e tempo de uso do Monzão,,, OBS: rodo todos os dias literalmente, da pra contar nos dedos os dias que ele ficou na garagem a esse tempo todo comigo. :smt023