MONZEIROS.COM

Bom dia a todos! então pessoal, espero que alguem possa me ajudar!
fiz tudo como está aqui, nos mínimos detalhes, só nao fiz a limpeza do bura! o cano aquele de vácuo estava muito, mas muito obstruido mesmo! com a ajuda de uma chave de fende beeem afiadinha na ponta e um clips de papel e muito desengripante, consegui desobistruir o caninho, toquei a mangueira, tudo certo, porém agora nao sei se tem alguma ligação, mas meu carburador tá falhandoo!
por exemplo, ele não segura a rotação! se eu manter o pé no acelerador pra ficar fixo nos 3.000rpm ele fica oscilando descendo até os 2.000rpm e se eu tiro o pé o carro apaga! já me disseram que pode ser o entupimento daquele caninho que larga gasolina no bura, mas eu não emchi em nada daquilo! e antes de fazer isso ele funcionava perfeitamente na gasolina e ruim no gnv, agora ficou bom no gnv e ruim na gasolina! :smt010 alguém pode por favor me ajudar?! segue mais algumas outras fotos de vazamentos do meu motor, para que vocês possam em dizer o que poddo fazer pra resolver! abraços!

segue a foto da entrada da mangueira do filtro de ar no coletor! é diferente a entrada siim, mas é onde a mangueira estava! a outra entrada do outro lado é o Canister do reservatório de vapor!


fotos do motor diversas!





espero que possam me ajudar, e qualquer alteração nas foto que perceberem no motor, me digam! :smt023
desde já grato! abraços!

Seu Monza deve ter o interruptor elétrico da mistura. É uma solenoide que abre ao ligar o contato. Veja se o fio não soltou ou se o giglê de marcha lenta não está obstruído.

Abs,

Carlos Freire

ok carlos, mas onde fica esse giclê? hehe..e como fazer para desobstruir!!? abraço!

Na tampa do carburador.

Abs,

Carlos Freire

show de bola nesse tutorial!!!!!!!!!!!!
vou fazer no meu!!!!!!!!

boa noite galera!!!!!!
fiz a limpeza no meu so que a mangueira mais fina eatava com borra,fui limpar o caninho so que enfiei um ferro bem fino no buraco,so que entrava muito pouco como se fosse um tanto assim ________ e nao entrava mais como se batece em uma parede,ai vem a duvida sera que entra mais ou e so isso?
desde ja obriado!
Miqueias :smt021

MIQUEIAS FABIANO escreveu:boa noite galera!!!!!!
fiz a limpeza no meu so que a mangueira mais fina eatava com borra,fui limpar o caninho so que enfiei um ferro bem fino no buraco,so que entrava muito pouco como se fosse um tanto assim ________ e nao entrava mais como se batece em uma parede,ai vem a duvida sera que entra mais ou e so isso?
desde ja obriado!
Miqueias :smt021

Miqueias, o furo tem que estar completamente desobstruido.
Seria bom colocar um paano por dentro para recolher o empedramento evitando que depois seja aspirado até as válvulas de admissão.

Desengripante e ou um broquinha virando com a mão ou alicate de pressão ajudam... de resto é paciência e cuidado.

Abs

waldir

A passagem no encaixe no coletor de admissão tem passagem direta, com furo calibrado mais ou menos na largura de um clips de papel. Sem a mangueira e com motor funcionando, deve estar sugando por conta de vácuo produzido pelo motor.
No seu caso e pela descrição da mensagem, indica que faltou manutenção nesse ponto e por muito tempo, onde a sujeira petrificou. Com arame (clips), muito desengripante e paciência, se consegue desobstruir essa conexão.

Abs,

Carlos Freire