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Chrystian escreveu:Cara,meus parabens pelo seu monzao,esta muito inteiro mesmo!!Pintura e lataria zerada,interior,tudo muito lindo...Como nosso amigo falou ali parece que nao tem nada pra fazer mesmo nao,muito file seu monzera!e sobre o q vc falou ali em cima de passar pra gasolina nao levo muita fe nisso nao...deixava original mesmo...heheheh...Mas você mora no parque sao joao mesmo?moro aqui no agua branca,pertinho!Qualquer dia a gente tem que marcar pra reunir a galera ai....AH..E CUIDE BEM DO MONZAO,ELE MERECE TODO O SEU CARINHO...ISSO EH UMA RELIQUIA!!! abraçao irmao! :smt023

Dino escreveu:Parabéns pelo carro amigo, o mesmo está muito bem conservado. Cuide bem desta jóia rara. Abraço

evertonjb escreveu:parabéns, seu monza esta muito lindo, por foto talvez tenha uma coisinha ou outra pra fazer, coisa q talvez nem precise, nem sei cara ta interão msm parabéns.

li anteriormente q quer dar um upgrade nele com rodas e suspensão, gosto muito desses upgrades, que nem falam "carro de pia" suashsuha, tenho um vectra gsi socado no chão e uma sonseira, mas o monza preferi deixar o mais original possivel somente com uns toques necessarios de modernização.

mas va em frente com seu upgrade só peço para ter cuidado com seu carro, tipo não de suas pçs originais na troca, tipo rodas e etc, para rebaixar a suspenção dele, se quiser deixar rente ao para lamas use uma chapinha de 6 furos no eixo traseiro e use a mola original com amortecedor original, e na dianteira use molas esportivas com amortecedores preparados com haste encurtada. e se a altura ainda não chegue ao paralamas na frente compre as torres em um F.V e mande trabalhar elas e guarde as suas originais, prq daqui uns 8 anos se tiver ele ainda seu valor aumentara muito se for original, boa escolha té++

ai segue o topico do meu monza SL/E 1990 tambm>>> viewtopic.php?f=43&t=16556

l.carneiro54 escreveu:Parabéns, teu carro tá lindão, muito bem cuidado. Mais alguns anos e pega placa preta! Abçs.