MONZEIROS.COM

Boa tarde! Gostaria de agradecer a todos, em especial ao Rafaelo. Esse tópico me fez ter certeza de que é possível adaptar um ABS moderno e eficiente em qualquer carro, bastando bolar um jeito de adaptar as rodas fonicas... E esse módulo do Vectra C é um achado. Não encontrei nenhum outro tão bom que não se comunique com a ecu.
As discussões tem sido de grande ajuda pra meu projeto, mas infelizmente de uns dias pra cá não consigo mais visualizar o diagrama do módulo, e não salvei a imagem... e não encontrei mais em lugar algum. Nem no Diagweb (repositório de diagramas e pinouts do site ciclo engenharia). Só tem de Vectras mais antigos lá... Será que poderiam postar novamente?
Na verdade só preciso descobrir a numeração dos pinos da luz espia e da tomada de diagnóstico, por que os demais São padrão em todos os módulos 8.0 ou acima que adotam esse conector, independente da montadora... Obrigado!!!

Gostaria de saber se esse projeto de ABS eu consigo fazer num Monza 86

Meu amigo boa noite você que é expert no assunto, tenho um kadett gsi freio adisci original na traseira, pois bem resolvi colocar umas rodas raras que achei na Inglaterra nele, todavia as furacões são 5x110, a frete comprei pinças discos e cubos do vectra b 5f e parece não ter segredo, tirar um e por o outro, quanto ao meu freio a disco traseiro esse sim a duvida, posso trocar apenas o cubo traseiro por um 5f e refurar meu disco oem
do kadett ou devo tomar outra linha? Agradeço a ajuda