Aditivo no radiador deve usar ou não?

[RappeR]

Pessoal.. Tenho má noticias!

O monzão começou vazar por um parafuso que perfurou o radiador. O parafuso que prende a ventoinha do lado esquerdo superior.. Próximo a bateria..
Engraçado que estava com o mesmo parafuso antes de eu mexer e eu nem tinha reparado, pois nem vazava água por ali.. Reparei hoje que começou vazar, creio que devido ao aditivo.. Creio que isso foi antigamente, colocaram um parafuso muito grande e acabou perfurando o tubo de plástico do radiador.. Será se tem alguma forma de eu vedar esse buraquinho.. Cola pra junta será se da certo? Sei que é uma gambiarra, mais é que tou meio sem grana pra comprar um novo por agora..

Seguem a foto do radiador do Diego Paiva, pois aconteceu o mesmo com o dele a uns tempos atrás.. Creio que o meu está com um furo menor que o dele..



Obrigado amigos.. :smt023

Editando:

Pessoal.. Cerrei o suporte que parafusa a ventoinha no radiador para poder ter acesso melhor ao local, dps lixei e passei uma cola de silicone de alta temperatura, e por cima vou apliquei uma camada de durepox, amanha vou ver o resultado.. Lembrando que isso é provisorio, vou pelo menos tentar providenciar a caixa do tubo q foi perfurada.. Espero que de certo a gambiarra e que não danifique algo maior.. Depois posto o resultado aqui..

Valeu galera..

[edder225]

O amigo José Leal disse tudo!!! :smt024
Ja trabalhei em oficina de radiadores e o aditivo só da problemas se vc nunca usou e passar a usar, se vc sempre usou continue usando não :smt018 vai dar problemas pelo contrario vai ajudar a evita-los!!!

:smt023

eu nunca usei no meu,mas passei a usar e nunca tive problemas

[edder225]

Numa busca rápida, a diferença:

ANTICORROSIVO: - Como o próprio nome já diz, é um produto específico para a proteção anticorrosiva e de anticavitação em todo o sistema de arrefecimento. Por ter uma grande concentração de inibidores de corrosão, sua diluição é da ordem de 3 a 4 por cento do total de uma solução, não podendo em hipótese alguma superar este número sob o risco de uma overdose prejudicial ao sistema. Protege o sistema por 60 000 Km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro).

ANTICONGELANTE: - Tem a mesma função do produto anterior, mais o benefício de ser um anticongelante devido ao fato de ter em sua composição química o monoetilenoglicol; deve ser usado numa proporção mínima de 30% e máxima de 70% e completar o restante com água. Encontramos na versão CONCENTRADO e PRÉ-DILUÍDO, e protege o sistema por 30 000 Km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro).

ORGÂNICO: - Este é o top de linha em termos de aditivo. Segue as especificações mais avançadas e a tendência mundial de produto BIODEGRADÁVEL, daí o nome ORGÂNICO. Possui uma estabilidade bem maior que o produto convencional, atua pelo menos um ano protegendo o mesmo e em termos de quilometragem supera os 100 000 Km; como em um ano é difícil se atingir esta quilometragem, a troca é efetuada sempre por tempo de uso; uma outra característica deste produto é a que ele promove uma extra-proteção às ligas metálicas mais leves que compõem o sistema, como alumínio, solda, latão, etc., e principalmente, NÃO POLUI O MEIO AMBIENTE pois os seus componentes são todos BIODEGRADÁVEIS, daí o motivo de ser chamado de ORGÂNICO.

Fonte http://www.balcaoautomotivo.com.br/edicao_1/not_e.php



No meu coloquei aquele azul RVcool.

nao esqueça de citar o ANTI-FERVURA que no caso de nosso amigo não deixa elevar a temperatura do motor.

[waldir]

Engraçado que estava com o mesmo parafuso antes de eu mexer e eu nem tinha reparado, pois nem vazava água por ali.. Reparei hoje que começou vazar, creio que devido ao aditivo..

Rapper,

O aditivo que vc colocou NÃO CORRÓI NADA, MUITO MENOS O PLÁSTICO.

Ocorreu que o plástico está ressecado e ao tirar o parafuso (torção) acabou por abrir uma trinca ou soltar parte do plástico. É um problema mecânico/físico e não químico do aditivo

Quem não usa aditivo talvez prefira(opção) gastar mais com reparo do cabeçote (solda e plaina + junta + a caríssima Mão de Obra das Oficinas) ou da bomba d'água, ou dos selos do motor; furos no radiador de ar quente ou no radiador normal, além de depósitos de óxidos nas galerias do motor e cabeçote e do radiador.

Falo com conhecimento pq já fiz essa opção em 2006 a 2008 usando só água torneiral 'di gratis'

[RappeR]

Rapper,

O aditivo que vc colocou NÃO CORRÓI NADA, MUITO MENOS O PLÁSTICO.

Ocorreu que o plástico está ressecado e ao tirar o parafuso (torção) acabou por abrir uma trinca ou soltar parte do plástico. É um problema mecânico/físico e não químico do aditivo

Quem não usa aditivo talvez prefira(opção) gastar mais com reparo do cabeçote (solda e plaina + junta + a caríssima Mão de Obra das Oficinas) ou da bomba d'água, ou dos selos do motor; furos no radiador de ar quente ou no radiador normal, além de depósitos de óxidos nas galerias do motor e cabeçote e do radiador.

Falo com conhecimento pq já fiz essa opção em 2006 a 2008 usando só água torneiral 'di gratis'

Tem razão Waldir.. Daqui a pouco vou para casa e vou ver se a gambiarra deu certo, mais de qualquer forma vou correr atrás da caixa para ver quanto fica o serviço..

Obrigado.. :smt023

[RappeR]

Pessoal, o monzão já ta com radiador novo Valeo.

Eu e o monzão ganhamos de presente de aniversário da namorada, rsrsrs.. Afinal ela não vive sem o monzão também!
A proposito ainda consegui reutilizar a mesma água + aditivo que havia colocado nele.. Ao fazer a troca do radiador, tirei a mangueira inferior e esperei a água cair toda em um recipiente. Depois fiz a limpeza no sistema, peneirei a água para retirar o acumulo de sujeiras possiveis, até que não tinha nada praticamente, e dps coloquei novamente no sistema. Td bem q não está com as mesmas porcentagens corretas 60% água e 40% aditivo, mas dps vou levar em alguma casa especializada para colocar o aparelho e verificar a %.

Valeu galera.. :smt023

[RappeR]

Pessoal, tou percebendo que a cor do meu aditivo ta sumindo.. Ta com um tom de verde bem clarinho quase ficando como água.. Deve ser normal né, devido a quase 2 anos sem aditivo.. Ou não?

Obrigado..

[Carlos A. Freire]

Não é para acontecer com pouco tempo... Qual aditivo colocou? Qual proporção?

Abs,

Carlos Freire