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Silva, excelente trabalho!
Uma pergunta. Será que você consegue mesclar uma coifa de couro, com a base de borracha da coifa do meu modelo? Pergunto isso pq, tenho interesse nela em couro, ai, eu te mando a coifa minha que é de borracha e você usa a base dela (pq ela que encaixa na alavanca.


E de repente, fazendo justinha, será que tu não consegue revestir a manopla não?

Cara, se tu tivesse uma dessa sobrando pode ser que dê pra fazer sim... Mas já aviso que eu iria cortar ela, pra usar a parte inferior e superior dela... E colocar o couro entre as partes colada no couro... Como é no console moderno onde tem aquele suporte... mas em cima é amarrado...

Então, a ideia é essa mesmo, você cortar ela! Te mando a minha e você faz isso! Entendeu?

o serviço ficou muito bem feito sem dúvida, mas eu particularmente prefiro o modelo original dele... ao menos pelas fotos não consegui ter uma noção mais "fiel" de como ficou no carro

Sem problemas Leo... pode mandar que eu me viro com ela... Vai ficar top! Dando certo faço pro Marcelo também....

Martins... vou tirar uma foto mais de Longe pra tu ver... realmente me importei muito em mostrar a peça pronta e esqueci de mostrar como fica no contexto como um todo do carro...

Vou fazer a coifa do freio de mão igual... Aí ela não fica sozinha alí perdida...

vrsilva escreveu:Vou fazer a coifa do freio de mão igual... Aí ela não fica sozinha alí perdida...

isso é o principal, vai melhorar e muito o aspecto do console do carro :smt023 nunca ví um carro tido como de luxo deixar o freio de mão todo exposto desse jeito como é no Monza....

Martins, realmente é umas "vaza" que a GM deu e ainda dá, que não tem explicação... Ao menos a alavanca fosse bonita né... kkkK!!! A minha vou por couro na empunhadura também, mas o outro couro, igual do volante... Daí fica uma combinação...

Tenho mais ideias, mas isso deixa pra outras ocasiões...

vai ficar igual no Vectra então, show mesmo....
Ah, que por sinal no caso do Vectra A, usava a mesma alavanca e já vinha com a capa