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Finalmente depois de mais de um mês voltei a trabalhar no assoalho hoje. Deu um trabalho
danado para lixar, comecei com uma lixa ferro e depois fui com uma daquelas mini-retificas
dando acabamento e lixando lugares de dificil acesso.







Para arrematar coloquei uma escova de aco na furadeira e dei uma lixada geral que fez uma
grande diferenca no resultado final.Hoje só deu pra fazer o lado do passageiro.

Depois disso limpei muito bem com thinner antes de aplicar o ferrox, nao tirei fotos do processo
porque é dificil ficar parando tirando luvas, oculos e máscara (recomendações do fabricante) e
depois colocar de novo.
coloquei um pouco do produto em um recipiente plastico de acordo com as instrucoes e com o
auxilio de um pincel passei uma camada fina em toda a chapa.







Depois de umas 2 horas da aplicação do ferrox:









Montei de volta hoje o PD, que havia tirado para trocar as lâmpadas. Coloquei as originais
OSRAM e valeram cada centavo, o painel ficou com outra cara elas iluminam muito melhor que
as paralelas.
Aproveitei também para arrumar o chicote dos vidros eletricos que estavam uma porcaria, cheios
de fita isolante grudenta e o chicote da igniçao que estava do mesmo jeito devido as instalaçoes
de alarme.Substitui tudo por aquele espagueti termo retratil, ficou show de bola! Recomendo a
quem for mexer na parte eletrica a usar este material, alem de isolar muito bem, esteticamente
fica perfeito.

Antes:


Depois:



Chicote da Ignição (Esqueci de tirar antes)



Até mais.

Vai ficar filé,to acompanhando esse tópico desdo começo

Cesinha, só pra constar, pagou quanto na grade, tem foto?
Abraço

Ahh, e esse asoalho ta dando inveja, o meu tem dois amassados que me incomodam, vou ter que fazer também.
Parabéns

E ai galera, depois de um mes sem mexer no carro ontem dei uma agilizada no assoalho.
Consegui jogar o wash primer e aplicar o brascoved nas juncoes do assoalho com o dash
e a carroceria.

Vejam o resultado:











Gostaria da opinioes sobre o próximo passo. Será que realmente é necessário jogar a
tinta ou outro fundo por cima? Estava pensando em já colocar a manta asfáltica direto
por cima do wash primer do jeito que está e terminar a montagem.
Minha intençao é desmontá-lo por completo daqui uns 3 ou 4 anos para relamente fazer uma
restauraçao por completo, estou somente tratando os pontos críticos para que nao se tornem
uma grande dor de cabeça no futuro e compromentam a estrutura do carro.

Aguardo os comentários...

Abs

ta ótimo cara! Agora aplique um primer PU, depois creio que pode colar a manta.

Pessoal, ainda to atras da grade do monza 86 original, alguém sabe de uma?
Abraço, desde já agradeço a atenção

f0lster escreveu:Pessoal, ainda to atras da grade do monza 86 original, alguém sabe de uma?
Abraço, desde já agradeço a atenção

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