MONZEIROS.COM

Caramba, só vi agora o tópico

Legal heim! Monzão merece uma pintura novinha.

Shoooow. Cara, vc está de parabéns pela coragem, dedicação, empenho, carinho e cuidado que o monzão merece.
Seu serviço não tá sendo feito em uma autorizada, nem em uma oficina grande... Mas o carinho e zelo que você está tratando o monzão, olhando todos os detalhes, fazendo com esmero... a melhor e mais equipada oficina do mundo não seria capaz de fazer, por que niguém é melhor que o dono para fazer as coisas!
É isso ai, deixa o "Tubaron" branco zerado.. vc e ele merecem

Só uma dica em relação ao SOLUPAN: ele tira a proteção das peças, tipo a "zincagem" e tinta, por exempo... e com isso elas começam a enferrujar. Os parafusos são os primeiros que começam a enferrujar.... Olha o teu cilindro mestre.. creio que ele esteja assim por conta de solupan.
Uma boa dica pra limpar essas partes é pulverizar com diesel.. não sai tudo de uma vez como sai com o solupan... mas também não estraga nada.


Abraços!

Malagoli escreveu:Esse Monzao vai ficar show... já está ficando rs

Eu não tenho coragem de lavar meu motor n.. mas bem que tava precisando, não só o motor, como os Bancos e Forro de Teto, está imundo =/

O Del Rey está alinhadão... só falta alguns detalhes pra ficar bala.. eu trocaria as lanternas pra começar, rs

:smt023

Vlw Malagoli, espero que depois de pronto ele fique bonito mesmo

Sobre lavar o motor, não da nada não, no maximo vai entrar um poco de agua no distribuidor mas ai é facil, vc seca com jato de ar (geralmente é a tampa do distribuidor que fica molhada por dentro) ou então pega a tampa e com um poco de alcool joga nela e atea fogo pra secar bem, isso longe do carro né hehe
Eu ja lavei varias vezes o motor do monza, no mais se vc usar solopam ou limpa bau vai enferrujar parafusos e cilindro mestre, mas da nada não, os bancos quero dar um trato neles, mais ainda não sei o que vou fazer e nem como vou fazer, eu queria reformar os bancos ja tbm, mas a grana não vai dar agora e fica caro acho que uns 600 a 800 reais, ano que vem faço isso

É mano a barca do velho ta chic viu, pena ele ser meio relaxadão :smt011 , se tivesse na minha mão aquele carro iria ficar zero logo logo tem poucos detalhes e é muito bom de lata e motor :smt023

Abraço :smt023
:smt030

monza90 escreveu:Blz amigo?

Parabéns, teu trabalho ta ficando muito bom, e quero ver esse monza pronto.
Ele ta muito bem conservado e alinhado tb.

Gostei do Del Rey em Menoncello, ta inteirão e é dificil de encontrar esses carros bem concervados.

Abraço amigo.

Fala Marcos tudo bem amigo? Obrigado pelos elogios, devagar e sempre logo ele estará pronto
É mano, em questão de conservação ja vi melhores, mas sendo um monza branco e que nasceu no rio de janeiro até que ta legal, pois tem duas coisas que é ..., é dificil ver um monza branco caixote bonito, ao menos aqui na minha cidade existem pouquissimos e outra né por ele ter nascido no rio, praia, até que não tá tão corroido

O Del Rey do velho ta bunito mesmo, e é como vc falou é dificil encontrar desses carros por ai bem conservados, 4 portas então é mosca branca hehe , e são carros muito bons, economico, bom de mecanica, luxuoso, confortavel e por ai vai.....

Abraço mano :smt023 VLW
:smt030

jcseujcs escreveu:Serviço completo !!!
ta ficando otimo seu trabalho heimm!!!!!!

essa familia tem bom gosto!!!! monza e del rey, só carrões!!

Abraços

Julio Cesar da Silva

Vlw Julio :smt023 obrigado pelo elogio

É mano a familia só tem barcas hehe, acho que ja da pra morar na praia :smt005

Abraço :smt023
:smt030

RicardoDS escreveu:Caramba, só vi agora o tópico

Legal heim! Monzão merece uma pintura novinha.

Fala ai Ricardo blza?

Opa, pintado inteiro se DEUS quiser até fim de dezembro

Abraço :smt023
:smt030

Diego Paiva escreveu:Shoooow. Cara, vc está de parabéns pela coragem, dedicação, empenho, carinho e cuidado que o monzão merece.
Seu serviço não tá sendo feito em uma autorizada, nem em uma oficina grande... Mas o carinho e zelo que você está tratando o monzão, olhando todos os detalhes, fazendo com esmero... a melhor e mais equipada oficina do mundo não seria capaz de fazer, por que niguém é melhor que o dono para fazer as coisas!
É isso ai, deixa o "Tubaron" branco zerado.. vc e ele merecem

Só uma dica em relação ao SOLUPAN: ele tira a proteção das peças, tipo a "zincagem" e tinta, por exempo... e com isso elas começam a enferrujar. Os parafusos são os primeiros que começam a enferrujar.... Olha o teu cilindro mestre.. creio que ele esteja assim por conta de solupan.
Uma boa dica pra limpar essas partes é pulverizar com diesel.. não sai tudo de uma vez como sai com o solupan... mas também não estraga nada.


Abraços!

OW Diego, valew pelos vários elogios, me deioxou até avexado agora

Então cara, sobre o sulopam, realmente o bixo enferruja mesmo hehe se bobear ranca até tinta,ainda bem que o tempo ajudou, tava bem nublado e chuvoso domingo e ai ele fica mais brando de se trabalhar, eu ainda tive o cuidado de apos tirar o sulopam de dentro das portas, passar vinagre borrifando com uma bomba pulverizadora, pois o vinagre neutraliza o efeito da soda(o sulopam e limpa bau são a base de soda caustica)pois as portas tem muitas chapas dobradas e sobrepostas ai o sulopam poderia ficar ali corroendo com o tempo.
ja usei muito oleo diesel pra lavar minhas motos, uso até hoje, mas em se tratando de motor de carro eu prefiro arriscar com o sulopam mesmo, ou o limpa bau que é mais fraco mas limpa tudo, até o que não deve :smt021

Abraço :smt023
:smt030

Rapaaz

Que evolução....ta de parabens amigão...

to ansioso pelo resultado