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Boa noite Amigos...

Eu fiz a "ponte de safena" hoje com um amigo eletricista ...

Meu Monza estava com muita diferença nas medições: 14,1 no alternador para 13,9 na bateria...
Com a ventuinha ligada ... 13,9 à 13,7 no alternador e de 13,4 à 13,2 na bateria... :smt011

Após fazer a ponte : 14,0 na bateria e 13,7 com a ventuinha ligada...

Estou a procura de algum alternador + forte ... o Meu original é de 45ah , "transformado" para 55ah ...

O eletricista utilizou cabos de 10mm.... Está correto :smt017
Na hora senti a diferença ... até mesmo no GNV ....

Abraços :smt023

Que parafuso vai no massa do motor? (abaixo da bobina)
Rosca, comprimento... quais as "especificações" ?
Obrigado!

Surfin escreveu:Que parafuso vai no massa do motor? (abaixo da bobina)
Rosca, comprimento... quais as "especificações" ?
Obrigado!

eu usei cabeça sextavada 13mm comprimento com cabeça 21,5mm e 8mm diâmetro no corpo M8

Obrigado Waldir, serviu perfeitamente!

Demorei mas finalmente coloquei o cabo!
Acabei não refazendo tudo, como o meu já tinha o cabo auxiliar da bateria (+) no alternador, só adicionei o cabo da bateria (-) ao cabeçote, melhorou perceptivelmente o aterramento (o pisca não afeta mais o barulho da bomba de combustível), mas o painel ainda sofre uma sutil variação quando piso no freio.
No chicote original do EFI só tem um cabo (de 16mm²) que vai pro parafuso do cambio e um fininho que vai em cima atrás do farol? só achei esses, talvez seja a causa do aterramento +/- na lataria.
Aproveitei e coloquei essa bateria Racing de 75A tbm, espero que dure tanto quanto a atual Delco (fabricada pela Heliar também) de 60A (3 anos, 8 meses e o visor continua verde, mas como já tinha comprado a nova... fica de reserva agora)

Imagens!
http://prntscr.com/3zkoua

http://prntscr.com/3zks83

uma ajuda para o amigo e acompanhando :smt023

Surfin,

ficou bom! conector zero no borne negativo e o reforço no cabeçote que ajuda o aterramento da UCE

Vide tópico que segue e pode aferir as medições

viewtopic.php?f=15&t=30261

Como vão galera! fico feliz de ter visto o tópico que eu fiz lá no Vectra clube ter ajudado uma galera aqui.

abraço