MONZEIROS.COM

olha, uma vez eu desconfiei disso tmb. huashusahu
mas sei la.. tudo por ser neh?

Bom hoje peguei a bobina q um kadett, testei e o continuou a mesma coisa. Esse kadett nao tem conta giros, entao nao sei da integridade da bobina.
Mas seria muita cagada ela ta com o mesmo problema.
Nao quis tirar o modulo hey pra testar, vai q depois o dele pifa, ai vai falar q foi por causa q eu mexi.

Gosto muito do meu carro, mas se esses problemas com modulo continuar vou ser obrigado a vender o carro.

Ao invés do testar o HEI retirando de outro carro, use o distribuidor inteiro. Dá menos trabalho, mantém a integridade dos componentes internos e fica fácil de testar. Se mantiver o sintoma o defeito não pode estar nos componentes internos ao distribuidor.

Abs,

Carlos Freire

Ontem levei o carro para uma oficina autorizada da delphi.
Foi testatado com varios scanners, trocado o distribuidor todo, mas o defeito ainda continua.
O mecanico falou q já trabalha a 9 anos só pra delphi e nunca viu algo do tipo.

Gostaria saber dos amigos q tem ou ja teve esse problema, se todos sao com paineis digitais?

Ele bateu o olho e viu logo o fio quebrado do supressor de ruídos. Sei q como disse o Carlos A. Freire, aquilo seria apenas para ruido do radio, mas só pra nivel de teste, vou fazer uma solda ali, mas tenho quase certeza q nao tem nada ver, pq o fio q sai dele parece ir pra outro rumo e nao para o distribuidor.

Já nao sei mais o q fazer.

To aqui mais uma vez, pra dizer q ainda nao nao tenho uma soluçao para o caso.

Foi feito todo o alternador, testando com outro distribuidor, outra bobina, outra bateria, outro painel e nada continua a oscilar o conta giros.
Falta só testar da banho com agua benta, kkkkkkkkkk. Tenho que rir

Gastei 600 pilas por causa disso e nada, e cara nem nota do serviço deu.

Eu to com esse problema. da ultima vez foi só trocar a bobina de ignição.
mas dessa vez comprei uma nova e continuou a mesma coisa. srsr
dai não sei se foi a bobina que veio com problema tmb, sagyygasgyas

Qualequr dia q eu achar algum monza em alguma oficina vou parar pra testar as peças.
como queimou metade do meu PD (só a lampada), nem estou percebendo direito. mas ainda oscila. ashuhuas
so num arrumei ainda pq eu num to vendo. kkkkkkkkkkkkk

Minha bobina impulsora, marca Delphi, comprada em julho, está com resistência de 0.92, com o multímetro na escala de 20 Ohms... foi dito que deveria estar entre 1 e 1,2... devo trocar novamente, ou essa variação com o motor desligado e frio é normal?

prjerry escreveu:Minha bobina impulsora, marca Delphi, comprada em julho, está com resistência de 0.92, com o multímetro na escala de 20 Ohms... foi dito que deveria estar entre 1 e 1,2... devo trocar novamente, ou essa variação com o motor desligado e frio é normal?

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