Fotos Monza GLS 96 do Ledo !

[Julio Cesar Ledo]

Fortes emoções Leo !!!

Quanto mais desafiador o trajeto, maior o prazer de dirigir o Monzão !!!

:smt023

Deguste!
http://www.jalopnik.com.br/a-serra-do-r ... -do-mundo/

[Julio Cesar Ledo]

E lá vai o PowerTech de 110 cv assombrar a Serra do Rio do Rastro !!

:smt023

Vou fazer Drift de ré pq de frente não tem mais graça !!

:smt005

Olha só o que o Ledo tá querendo fazer nessa viagem:




Link da matéria: http://www.jalopnik.com.br/voce-precisa ... do-rastro/

[lucaspogg]

Nao esqueça das blusas pq ta congelando aqui pro Sul kkkkk

[Leocastro]

Leo fique tranquilo, freios totalmente revisados !!

Cilindro Mestre novo, Fluído DOT 4 absolutamente novo (feita sangria nas 4 rodas), pastilhas e discos dianteiros absolutamente novos, lonas traseiras acima de meia vida !

Sobre a descida, eu queria percorrer a mesma usando sempre o CUT-OFF, segurando no freio motor em segunda marcha... Mas no Monza a Injeção EFi o CUT-OFF só entra acima de 60Km/h, desta forma não tem como economizar gasolina na descida como eu gostaria... Já o meu tio, de Injeção SFi, vai economizar muita gasolina na descida !!

De qualquer forma, vou descer na manha, passeando, em provavelmente segunda marcha 'reduzida' ! rs rs

Leo o M.P.F.I analógico tem CUT-OFF ?

Abração !

Grande aventura a vista em Ledo!
cuidado pra não sobrecarregar os freios viu!

Não sabia que o CUT-OFF do EFI só funcionava acima dos 60! Estranho isso!
Então, sim, o MPFI tem CUT-OFF, e, é muito legal que, dá pra acompanhar pelo CB, ai, você coloca no consumo instantaneo, quando solta o pé do acelerador, você vê consumo ir pra 0.0 l/h! acontece isso pois, o CB recebe o sinal do pulso do bico injetor pra calcular o consumo, ai, quando não se tem sinal, logicamente é pq não tem bico funcionando, e, não tem gasolina passando! Muito interessante isso!

[Julio Cesar Ledo]

viewtopic.php?f=20&t=24963

Mensagem por Carlos A. Freire » 03 Nov 2012, 05:27
Sim. O Monza EFI tem Cut-Off, tema já bastante discutido aqui no fórum.
O Cut-Off do Monza EFI entra a partir 60km/h, usando o freio motor. Ou seja, veículo engrenado e acelerador solto.

Abs,

Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
São Paulo-SP

Como te disse a partir dos 60 Km/h... É muito legal Leo pq vc sente um 'tranco' de leve ao baixar dos 60Km/h, momento que q o bico volta a injetar gasolina....

Os louros vão para o mestre Carlos Freire !!!

=D

[Julio Cesar Ledo]

Grande Lucas !!!!

Cara já vou deixando o ar na posição 'quente' para ir esquentando o carro desde já !!! Vou levar um cobertor para momentos fora do Monza, para não correr riscos !!!

Te juro que não duvido da minha esposa levar um cobertor e usar ele durante toda a viajem, no caso, ao sair do carro !!!

rsrs

Abração !

No verão Deus abençoe o A/C, no inverno, Deus abençoe o ar Quente !!!!

:smt023

Nao esqueça das blusas pq ta congelando aqui pro Sul kkkkk

[Julio Cesar Ledo]

Muito show acompanhar o funcionamento do CUT-OFF do M.P.F.I pelo C.B !!!!!!

Parabéns Leo pelo Monzão completassoooooooo

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[rafael_club]

dale julio mt show seu monzão,não sabia que so funcionava acima de 60km e eu indo pro trabalho sempre na 5 a 50/60 achando que tava economizando