MONZEIROS.COM

gleidson escreveu:fala Luizão, bom tinha visto que comprou o carro la na epoca do Face... mais uma vez meus parabens!!!
mas esse topico nao tinha visto antes rsrsrs, com certeza esse monzão vai ficar perfeito!!!! esse carinho e dedicação é inspiração pra muitos!!!

acompanhando.. :smt023

Valeu, Gleidson.

Bom, agora com a câmera consertada, posso voltar a tirar fotos um pouco melhores.

Vendo o tópico do amigo Evandro, vi que ele fez a limpeza das caixas de ar traseiras do Hatch dele. Tentando evitar dores de cabeça futuras, fui fazer o mesmo. Infelizmente cheguei tarde de mais, as caixas de ar estavam cheias de terra, insetos, uma presilha (que quero saber o que é e preciso da ajuda dos experts hehe)... Enfim, muita sujeira. Lavei tudo com muito trabalho pois o lugar é muito apertado e o engate da minha Wap sumiu. Eis as surpresas, as duas caixas já tem casca de ferrugem pela terra que quando molhava ficava úmida vários dias. Passei Ferrox mas acho que não é o bastante, nem sei o que vou fazer:



Aqui a presilha que estava perdida dentro de uma das caixas de ar:



Ela está pintada na cor do carro, acredito ser original de alguma coisa hehehe.

Vou tentar adaptar a trava elétrica do Kadett na tampa traseira. A fechadura muda pouca coisa, só tenho que pensar bem onde vou colocar a aste da trava nessa fechadura. Tirei ela da tampa e tive algumas idéias, vamos ver...

Arrumei muito detalhe nesse carro, já já mais fotos.

Abraço.

UUUUUUp.

Pessoal, o galvanizador a frio funcionaria nesse local impossível de lixar ou primeiro eu teria que raspar essa ferrugem? Passei Ferrox mas ele não faz milagres...

Abraço.

Pô Luizão, legal mesmo vc tratar essa área que é frágil nos Monzas.

Essa presilha eu realmente não encontrei no velho Hugo. Olhando no Cep Chev o que poderia ser, também não encontrei nada.

Concordo contigo que um Ferrox + Galvanizador é ideal para essa área. Depois bate um anti-rust por cima que o carro acaba e as caixas ficarão...kkkkk

Presilha vermelho bonanza me deixou intrigado. :smt017 De onde será a bendita? Está muito bem pintada!

Já passei anti-rust nas portas, no tampão da mala que não tinha 1% de ferrugem, na caixa de água em baixo da grelha que Monza é doido pra apodrecer ali! Se você reparar bem, tem uns cantos mortos onde a água não sai pelo dreno. Taquei o óleo ali!


Será mesmo que só isso dá conta? Não sei se o galvanizador consegue remover essa ferrugem. Acho que eu tenho que passar ferrox, removedor de ferrugem, ferrox, fosfatizante e depois galvanizador. Ô lugarsinho ruim de mexer, viu! Minha mão mal entra ali, pra lavar foi um sacrifício.

Abraço, Evandro.

po luiz , o SR ta lindao e caiu em otimas maos !
parabens !



michael firmino

Luizão, desculpa incomodar, mas tem como vc me passar as medidas do anel centralizador do basculante dos vidros???
Imagina só... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -monza-_JM R$ 330,00 no kit???
É de cair o C... da bund...

gilo_sp escreveu:Luizão, desculpa incomodar, mas tem como vc me passar as medidas do anel centralizador do basculante dos vidros???
Imagina só... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -monza-_JM R$ 330,00 no kit???
É de cair o C... da bund...

Amigo, vai em qualquer auto-vitrais e peça pelo kit de fixação do vidro traseiro do Chevette.

Na verdade, o kit que esses caras de pau vendem no ML não é original coisa nenhuma. Pode comprar e comparar com as fotos do anúncio, é exatamente a mesma coisa.

Aproveitando a pergunta do amigo gilo_sp qnto custa em média um kit desses no mundo real...? R$ 330,00 é no mundo da fantasia...rsrs
é q por aqui não achei... creio que deve ser o msm pra colocar no meu XR3 pelo menos pela foto do link acima parece muito ...

Abraços

Julio Cesar da Silva