DÉCO - MEU CARRO

[DÉCO]

.
Devo ter me expressado errado (com certeza), NAO TENHO IE GUARDADA.

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Isso mesmo Vinicius, ÉSSA É A IDEIA !! :smt023

Ja encontrei por preço de banana, mecanica ferrada e pintura queimada, POREM SUPER LIZO, 3500 conto CLASSIC saia e blusa !! (naquele momento nao tinha grana)

Era só comprar um motor novo parcial, colocar o cabeçote roletado, a IE de ultima geraçao (teria que comprar, depois de uma pesquisa longa), uma bela tinta de primeira , ficaria com um carro ZERO perfeito . . .

Uma hora eu chego la . . .

Por enquanto, vou fazer os acertos que tenho que fazer no meu, e talvez rebaixar ele pra chegar numa taxa proxima de 14, vamos ver, primeiro preciso ver quanto de grana terei disponivel, ja tenho a lista de prioridades .

abraços

[DÉCO]

.
VOU REPETIR, SÓ PRA CONSTAR :

ATUALIZANDO:

Bom, vai acabar meu contrato de trabalho e vou pegar o acerto e "tentar" levantar meu carro.

A maçaneta do passageiro tava quebrada, agora quebrou a do motorista tambem . . .

Estes dias quando tirei a chave do contato, veio MEIO MIOLO junto com ela, caiu as molas e os segredos da chave . . .

MEU BURA ESTA PÉSSIMO, caneta de ar da lenta nao para no lugar (espanou a rosca) a Agulha de regulagem do ar da marcha lenta ESPANOU tambem !!

A "tampa" do meu bura ta bem oxidada .

A valvula da boia nao da conta de "segurar" o combustivel e de vez em quando "transborda" e chega a vazar até pelo eixo, (afoga), ja esta com duas arruelas .

RESUMINDO meu Bura ta bom pra ir pro LIXO !!!
Teve alguns amigos daqui do forum que compraram mecar e nao tiveram problemas, talvez opte por ele, vamos ver

PRETENDO plainar meu cabeçote pra subir a taxa que hoje ta em torno de 9 pra tentar uns 13, vou estudar antes de fazer, mas quero ele a alcool

Spoiler dianteiro continua sem desde que quebrou na praia,(paralelo casca de ovo) estou com as polainas dianteiras guardadas aqui esperando a compra da faixa lateral (borrachao).
To pensando tambem em colocar apenas aquele acabamento de plastico que vai na lata dos 1987 c nao me engano, esta logo abaixo do farol de neblina na foto (exemplo) :

Imagem


QUERO FAZER ISSO por que acredito que c colocar outro spoiler original do ano dele, casca de ovo, vai quebrar de novo por causa da mola esportiva que abaixou a frente em 3 dedos, VOCES SABEM , as praias mais bonitas ficam escondidas com dificil acesso . . .

O carro continua meio "fosco" implorando um polimento que ACHO que agora sai .

Oleo com 11.000 km :smt010 , c nao trocasse agora, iria parar o carro .

PRETENDO comprar um CELULAR com zap e uma BOA CAMERA pra nao ter que ficar pedindo emprestada, quero fazer tudo com fotos.

acho que por enquanto é só .

Agora é aguardar a grana . . .

Avanço a vacuo fora de especificaçao

cabo do vidro eletrico desconectado

Diafragma da rapida furado.

Pneus no limite TWI, (nao vou viajar com os pneus assim, vou colocar 2 novos)

Acho que "estourou" o batente do amortecedor direito, a boracha que fica visivel no cofre ta rasgada (foto ilustrativa do local):



abraços

[xande do abv]

putz só isso kkkkk Déco e brabo ja passei por isso uma vez ,por causa de grana deixei acumular e depois foi brabo , mais no final da certo :smt023 começa aos poucos que vai ficar zero bala de novo

[vrsilva]

Kkkkkk! Silva, teu Monza quantos CV vc imagina que ele atingiria com a MPFI + alcool?

Leo, não temos como estimar esses números né... Mas se original EFI ele tem 116cv e o seu original mpfi gasola tinha os mesmos 116cv, o meu deveria ir pra algo em torno de uns 122cv, mas o que importa é que iria melhorar e muito o funcionamento do motor.
Agora o seu com bloco novo, cabeçote roletado deve estar nuns 122cv também, não diria mais porque tu está sendo muito prejudicado pela gasopinga atual com 30% de álcool...


Deco é isso que o Xande disse, vai com calma e paciência que uma hora tu chega lá, afinal, os problemas devem sessar uma hora ou outra né... Esquenta não que eu estou na mesma cara... E acredito que grande parte da população também esteja...

[Leocastro]

Kkkkkk! Silva, teu Monza quantos CV vc imagina que ele atingiria com a MPFI + alcool?

Leo, não temos como estimar esses números né... Mas se original EFI ele tem 116cv e o seu original mpfi gasola tinha os mesmos 116cv, o meu deveria ir pra algo em torno de uns 122cv, mas o que importa é que iria melhorar e muito o funcionamento do motor.
Agora o seu com bloco novo, cabeçote roletado deve estar nuns 122cv também, não diria mais porque tu está sendo muito prejudicado pela gasopinga atual com 30% de álcool...


Deco é isso que o Xande disse, vai com calma e paciência que uma hora tu chega lá, afinal, os problemas devem sessar uma hora ou outra né... Esquenta não que eu estou na mesma cara... E acredito que grande parte da população também esteja...

Vc tá é querendo dizer que se eu tivesse rebaixado o cabeçote eu teria um melhor aproveitamento, Isso mesmo, fica ai me lembrando que eu podia ter rebaixado o cabeçote! Quem mandou vc dizer isso foi o Eduardo né? aquele do Monza Cinquecento!

Eeeeeeee arrependimento do Macete!

[vrsilva]

Leo esquenta não que eu também tenho esse peso na minha consciência... Tem horas que da vontade de levantar de madrugada sacar aquele cabeção pra rebaixar... kkkkk!!!

E por incrível que pareca não foi ele quem me disse pra te dizer não, fui eu mesmo... kkkkk!!!

[Leocastro]

Leo esquenta não que eu também tenho esse peso na minha consciência... Tem horas que da vontade de levantar de madrugada sacar aquele cabeção pra rebaixar... kkkkk!!!

E por incrível que pareca não foi ele quem me disse pra te dizer não, fui eu mesmo... kkkkk!!!

Kkkkkk, eu penso nisso todos os dias! Principalmente com o consumo do Monza aumentando em relação a quantidade de alcool na mijolina.

[vrsilva]

Leo, sabe que o meu está fazendo umas médias ridículas, coincidentemente ou não, depois que subiram os preços dessa última vez...

Ou estão colocando mais água no álcool, o que eu não acho que seja, ou as bombas não estão marcando a quantidade correta que sai dela... Ou meu monza está com vazamento, porque não ta normal não!