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MonzaClub20EFICHZ escreveu:Abra o ElanScan tecle F1 para começar o diálogo, vai dar erro, tecle F3 acerte a porta (deve estar configurada para COM 1 2 ou 3, se não estiver ajuste no windows para que fique), tente novamente, sem fechar o programa, em no máximo 3 tentativas no cabo tradicional funciona.

Certo, irei fazer o teste. Talvez seja por isso porque foi atribuída pelo windows a COM4 se ele só funciona com 1, 2 ou 3 com certeza a causa é esta, mudarei no Windows a configuração da porta.
Assim que fizer o teste posto os resultados aqui.

Abs

Que legal que o pessoal está usando o conversor e está funcionando...
Lembro que tem vários modelos, com conectores diferentes e tal, o que manda é ter o Chip FTDI, alguns modelos funcionam com 5v ou 3,3v que é configurável na placa, use sempre o 5v senão a central não funciona ok.
A central do EFI funciona direto com níveis lógicos de comunicação ou seja TTL ou Transistor-Transistor Logic com sinais a 5v ao contrário da central MPFI Motronic que é 12v e que precisa de um conversor de sinais pra depois serem lidos pelo Pc.
Use sempre as portas até a Com4, não sei o que acontece, mas se colocar nas portas maiores não funciona corretamente.
Outros conversores como os Prolific PL-2303 não garanto o funcionamento.
O site Zuchi é confiável "pra caramba".

Abraço!

Este é um dos motivos de eu ser fissurado neste site, VOCÊS SÃO FÓ... :smt023

Olá, alguém teria o cabo pronto para venda?
estou com tudo instalado aqui para testar no dettão
vlw ; D

Bom, não tem muita relação com Monza, mas o companheiro de garagem do monzao eh um Corsa Wind 1.0, lerdo MPFI. Existe algo parecido com esse scanner que posso utilizar nele tbm?
Eu e meu pai estamos bem interessados em nos livrar de mecânicos e como ele tem algum conhecimento (30 anos de mecânica diesel) vamos fazer o possível para fazer tudo em casa nos dois...

Teoricamente para todos os outros carros com injeção da GM o OP-COM funciona direto, (só o MULTEC 700 do Monza, Kadett, Blazer e S10 EFI é que não funciona e precisa usar esta adaptação), tem no Mercado Livre e no Dealextreme, no Deal demora 2 meses, precisa ter cartão internacional e usar o PAY-PALL, mas custa só R$ 56,00.

Pronto fiz o circuito saiu muito barato.
O cabo e o DB9 eu já tinha e gastei com a placa de Fenolite, que ainda usei o resto para fazer duas barrinhas de led, R$3,80 e o meu tempo,
mas vamos a pergunta que não quer calar.
Ao montar o circuito com algum erro corro o risco de queimar algo do carro, tipo ECU ou algum sensor?

Não, só não funciona, mas no meu link da assinatura tem como testar a montagem.