MONZEIROS.COM

Vou pesquisar Robson. Grato.
Volta pra terrinha.

Quem me dera! Hahahaha
No Brasil eu já tô. Mas a 1000km de BH!
Contudo em breve me mudarei pra São Paulo!
Abraços e boa sorte! Qqr coisa, se não encontrar os contatos do Montanha, me avise!

Cabeçote aberto, uma pena, o comando de válvulas desgastou o came profundamente no primeiro cilindro. Aparentemente não acusou temperatura alta por falta de líquido refrigerante, mas aqueceu apesar da pequena distância rodada.
Perdi o cabeçote, e o comando de válvulas.
Melhor trocar tudo. Cabeçote, comando, bomba d'água. Estou avaliando um cabeçote novo pelado por 1200 conto, fabricante de SP, ou um recondicionado completo por 700, que é tentador pelo preço.

jorgeAP escreveu: ↑25 Mar 2019, 02:44 Cabeçote aberto, uma pena, o comando de válvulas desgastou o came profundamente no primeiro cilindro. Aparentemente não acusou temperatura alta por falta de líquido refrigerante, mas aqueceu apesar da pequena distância rodada.
Perdi o cabeçote, e o comando de válvulas.
Melhor trocar tudo. Cabeçote, comando, bomba d'água. Estou avaliando um cabeçote novo pelado por 1200 conto, fabricante de SP, ou um recondicionado completo por 700, que é tentador pelo preço.

Nossa, conterrâneo... Sinto muito!
É verdade, não acusou temperatura alta, pois o sensor fica bobo sem água nele...

Tem algumas postagens aqui no fórum a respeito de pegar cabeçote novo, roletado, usadinho em bom estado. Lamento não poder opinar, mas se vc buscar, deve encontrar algo. Ou se os colegas entrarem aqui no teu tópico, esperamos que opinem!

Pesquisando..... ainda. No caso da bomba d'água vou descartar a "URBA" pois estão com problemas de fornecedores e está dando problemas com linha FIAT. Estão trocando muitos lotes em atacadista de auto peças. O cabeçote ainda vendo as possibilidades.

Atualizando, no tópico. Achei cabeçote no desmanche está com 95,7. Medidas estão boas porém o carro doador estava com kit gás. 450 reais. Acho que pelo preço não acho coisa melhor, a não ser um novo. Recondicionado estive olhando mas são refeitos com solda a um preço de 750 chorado até 1100 reais. É uma aposta comprar cheio de solda, não se sabe histórico de trinca, de funcionamento dele.
Comprei do desmanche e vou até um retificador para jatear e fazer testes.

Aproveitando que pra quem trabalha sábado e domingo e folga na segunda e terça, a folga não serve pra nada a não ser fazer nada num calor desse.
Atualizo duas fotos de hj do Monza

Desculpa perdi como se posta foto, se alguém puder dar uma ajudinha aí.