MONZEIROS.COM

Enviado: **27 Jul 2011, 11:31**

Bem, difícil esta escolha maaaas.
Vamos lá!
Mais bonito de todos, eu acho o Classic SE 1993 Azul!!!

Agora, o mais clássico, eu acho o Classic 500 EF!

Entre os dois, fico com o caixote, porque?! Simples, foi objeto de desejo de muitas famílias brasileiras!!!!

Bem, DIFÍCIL ESTE TÓPICO VIU!!!!

Enviado: **27 Jul 2011, 11:38**

Bom pessoal, na minha opinião e vi que muito aqui tem a mesma, o Monza foi um carro que marcou toda uma geração e marca até, meus filhos são apaixonados pelo carro e pedem pra que eu não troque. Sempre sonhei em ter um desde criança, meu pai não teve condições em ter um, mas agora que achei esse, pretendo cuidar dele com todo carinho e por um bom tempo viu.

Bom mas vamos ao que interessa, sou muito fão do Monza "caixote" Acho ele muito imponente e até hoje arranca suspiros por onde passa, quem anda ainda fala que não tem igual.
Voto no Monza "caixote", todos os que são monocromáticos, hoje não se fazem mais carros assim e acho isso um show a parte que a Chevrolet criou.

Vou terminar com um frase que o Clever colocou no seu vídeo, se me permite Clever.

"MUITOS ANDAM COM O CARRO DO ANO... EU ANDO COM O CARRO DO SÉCULO" sem medo de esta dizendo bobagem !

Abraços

Enviado: **27 Jul 2011, 13:51**

Também voto no caixote Classic Se, Saia e Blusa Azul, e no Classic Se Vermelho Chateau com interior vermelho.
Esses dois são lindos...

com certeza o monza quadradinho é mais charmoso e marcante

Falar sobre monza "caixote" é falar sobre minha infância. Lembro-me de meados de 1987 quando tinha 9 anos , sabe aquela brincadeirinha de moleque de sentar no sofá com a tampa da panela da mãe nas mãos fingindo estar dirigindo um carro ?? pois bem , meu carro imaginário era sempre um monza classic !!!

pensava comigo mesmo : quando eu crescer eu quero ter um monza !! Via meu vizinho chegando com verdão ao som de "Phenomena" , "Phil Collings", "Rick Astley","Tracy Chapman" em fim , quando ainda se fazia música ...

Hj tenho 33 anos e ainda sou vidrado em monza. Aliás jamais venderei o meu. Só a morte nos separará !!
Galera acho o tubarão bem bacana também ! mas entre os dois , eu prefiro o puro-sangue !!! :smt066

Charmoso o tubarão é muito mais, ele tem cara de carro de luxo, o caixote pra mim é uma versão mais esportiva e agressiva, cito o saia e blusa pela pintura diferenciada, e o vermelho chateau pelo interior exclusivo... mas todos os monzas são praticamente puro sangue... não existiu uma versão de monza que não fosse monza...
Como assim?

Cito o vectra, morreu em 2005 com o vectra B na edição limitadissima colection 1000 unidades no brasil, depois o que veio é um astra europeu com interior de meriva... nada de vectra....
Ai sim dizer que vectra puro sangue foi até 2005, mas dizer que monza caixote é puro sangue não é certo, pois todos monzas são monzas de verdade....!!!

vrsilva escreveu:Charmoso o tubarão é muito mais, ele tem cara de carro de luxo, o caixote pra mim é uma versão mais esportiva e agressiva, cito o saia e blusa pela pintura diferenciada, e o vermelho chateau pelo interior exclusivo... mas todos os monzas são praticamente puro sangue... não existiu uma versão de monza que não fosse monza...
Como assim?

Cito o vectra, morreu em 2005 com o vectra B na edição limitadissima colection 1000 unidades no brasil, depois o que veio é um astra europeu com interior de meriva... nada de vectra....
Ai sim dizer que vectra puro sangue foi até 2005, mas dizer que monza caixote é puro sangue não é certo, pois todos monzas são monzas de verdade....!!!

Questão de opinião né ! Apesar do tubarão ser realmente charmoso,para mim ele é apenas um face-lift brasileiro. O "j-car" mundial que marcou a História foi o caixote: Vauxhall Cavalier MK2 /Calibre (com irmscher bodykit) , Ascona C e o Chevrolet Monza 82/90.

MONZA CAIXOTE = HELLMANN'S " A verdadeira maionese" :smt023

andre.nizer escreveu:Acho mto bonito o Monza Até 1990 tb... porém o design presente no monza a apartir de 1991 só se assemelhou com o do omega somente em 1993, e até então monza e Kadett eram os unicos carros nacionais providos de uma aerodinamica invejável aos "frente quadrada" (Santana, Voyage, Escort, Apolo, Verona etc.)

Mas na minha humilde opinião...

Monza Classic SE 1993 (Imbatível) - Encontrei um pra vender aqui em CTBA enquanto estava an busca pelo meu... mas levaram antes de mim...
Era tão completo que tinha atpe abertura interna da tampa de combustivel...
Era um luxo só pra época e ainda hoje causa inveja em mto dono de Prisma/Celta MPI (Mais Pelado Impossível)

tenho um amigo que comprou um celta zero, outro um Prisma tb zero...

Me invejam pelo fato do meu ter tudo.. e custar quase 1/3 do deles... e ser mto mais elegante por onde passa...

fala ae... quem vai ver um prisma zero ou um celta e vai dizer... "NOSSA UM PRISMA"...

ao contrario dos nossos amados monza que não importa o ano... tando em bom estado... não há quem resista em olhar e dizer "Olha o MONZA"...
não adianta... o monza marcou a nossa história... e entrou pra elite desde a sua fabricação... do primeiro ao ultimo modelo...

todos sem exceção merecem ser lembrados como "o monza mais marcante", cada um com sua particularidade, cada um com seu ar espotivo ou conservados... são apenas os nossos monzas.. e nós os seus felizes proprietários...

digamos então em uma melhor frase....

"Eu tenho um monza, e pra mim o meu é o mais marcante, pois é um monza, e ter um monza não se explica... "

O projeto monza merece ser lembrado como o mais marcante na história automobilistica do Brasil...

eh isso.... "Monza... só entende quem tem um"

Parabéns to com tigo e não abro mão!!!!!!

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QUAL O MONZA MAIS BONITO E MAIS MARCANTE?

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