MONZEIROS.COM

Weuller, eu não sei como é esse esquema do aperto. Terei que ver com o meu mecânico.

Chegaram os terminais da bateria. Realmente de muita qualidade.

Mas em compensação, não tenho sinal do envio das velas. Tô com medo do camarada não ter as peças e me enrolar...

Pessoal, como disse ali em cima, estou com um sério receio do cidadão do ML não me enviar as velas.

Então, negativarei o cidadão e terei que comprar outras velas. Mas continuarão sendo Iridium grau 9.

A dúvida: Denso ou NGK?

José.

Essas velas NGK, estão muito caras aí em GYN? Não compensa comprar por aí mesmo? Não seria mais rápido?

O tuto dos cabos você vai fazer igual aquele passo-a-passo que você mostrou anteriormente aqui no fórum? Se for vai ficar excelente e muito bem feito! Gostei muito daquele tuto, pena que não tenho habilidade para trabalhar com materiais elétricos!

Se tudo correr bem e o etanol baixar de preço nesse mês que vem, você vai se dar muito bem com esse conjunto!

O corsinha que eu comprei é movido a gasolina! E quando deixa ele ligado na garagem só um pouquinho, não dá pra aguentar o cheiro, já o monza que era à álcool, já era outra história! :smt023

Abraço!

Weuller, eu nem procurei aqui. Procurei por velas grau 9 e não encontrei. Além do mais, sem carro, é canseira sair de ônibus para procurar.

Sim, é aquele esquema de troca dos cabos do alternador/motor de partida/bateria. Aproveitei que estava sem o motor e já troquei o cabo e retirei a ponte de safena. Os terminais da bateria já estão aqui comigo. 2ª feira acredito que termine de trocar os cabos do aterramento.

O álcool já está R$2,15 e a tendência é baixar para uns R$1,80. Vai ficar chique!

Isso aconteceu comigo, quando voltei a andar na gasolina. Meu carro tá sem catalisador e a fumaça dele estava extremamente poluente. No álcool não tinha esse problema. Mas para legalizar o álcool no documento, terei que arrumar um escapamento novo com catalisador. Vou ver se peço emprestado com alguém lá na Vila Canaã...

UAU!!!!!!!

Oque devo fazer pra passar meu Marea pra Alcool heim?? pq se cair assim o preço do Alcool, vai passar a valer a pena! Aqui em BH a Gasolina tá R$2,80, sendo que alguns postos chegam a cobrar quase R$3,00 o litro! Tá quase impossível sair acelerando de Marea por aí, tem que andar só na maciota. Ter carro de motor grande pra andar que nem 1.0 é triste..

Vo ver se acho umas boas dicas no CDM... o pessoal lá é meio panelinha mas quem sabe alguem me ajuda

Boa sorte no trampo aí Ze! E o dia que animar a fazer um Lift me fala pq eu tenho uns canal pra achar peça barato barato pro seu VCD

:smt023

Malagoli escreveu:UAU!!!!!!!

Oque devo fazer pra passar meu Marea pra Alcool heim?? pq se cair assim o preço do Alcool, vai passar a valer a pena! Aqui em BH a Gasolina tá R$2,80, sendo que alguns postos chegam a cobrar quase R$3,00 o litro! Tá quase impossível sair acelerando de Marea por aí, tem que andar só na maciota. Ter carro de motor grande pra andar que nem 1.0 é triste..

Vo ver se acho umas boas dicas no CDM... o pessoal lá é meio panelinha mas quem sabe alguem me ajuda

Boa sorte no trampo aí Ze! E o dia que animar a fazer um Lift me fala pq eu tenho uns canal pra achar peça barato barato pro seu VCD

:smt023

Põe pistões do Monza a álcool.

Ficaria um canhãosinho esse Marea no álcool e chipado, Malagoli. Veja o que consegue e nos informe.

--

Aqui está R$1,85 o litro da água nos postos BR da minha cidade.

Uma pena não ter fechado negócio com o cara do Ml. Um dos 10% enrolões de lá! :smt011

Torço pra conseguir rodas o mais rápido possível com tudo nos conformes, José. É um sonho pra muitos um carro como o seu!

Malagoli escreveu:UAU!!!!!!!
Oque devo fazer pra passar meu Marea pra Alcool heim??

Nao conheço as especificaçoes tecnicas dos Marea...

Qual a taxa de compressao dele?

As formas que voce tem sao:

1) Bicos cerca de 35% maiores para alimentar no alcool e adiantar o ponto pela roda fonica (ou se tem como adaptar uma segunda roda fonica externamente, como ja vi fazer nos GM com a roda dos corsas antigos).

2) Bicos cerca de 35% maiores para alimentar no alcool e ver se existem pistoes mais taxados, ou se o cabeçote tem boa margem de material para tirar

José Leal escreveu: Então, negativarei o cidadão e terei que comprar outras velas. Mas continuarão sendo Iridium grau 9.

A dúvida: Denso ou NGK?

Jose, da uma olhada com esse cara aqui:
Gustavo Auad
[email protected]

Conheço ele de muito tempo. Pode confiar nele tranquilamente.

E pode dizer que foi indicaçao do Eduardo Rettore. :smt023

500EF escreveu:

Malagoli escreveu:UAU!!!!!!!
Oque devo fazer pra passar meu Marea pra Alcool heim??

ou se o cabeçote tem boa margem de material para tirar

Levando em consideração que, gasta-se aproxiamadamente 10k pra fazer o motor de um marea, eu não teria coragem de tirar um bife do cabeçote dele não

Quanto a colocar pistão álcool, nem sei se existe... acho que só sob encomenda, pra esse carro...
Pois bem, além do alto custo das peças em si.... a mão de obra desse carro é absurda de caro! Cuidado quando for mexer, pq pode apertar no bolso! :smt023